- Anwendungsbereich: Betätigung der Klappe des Ladedruckregelventils von turbo-aufgeladenen Benzinmotoren
- Schnittstelle PWM, analog oder SENT mit Temperaturanzeige
- Stirnradsystem angepasst an die Abgasdruckkenndaten
- Optimierte Bauform für die Anwendung am Kompressorgehäuse
- Verschiedene mechanische Anschlüsse (RD, MLK, MCON)
TECHNISCHE DATEN
