Datenblatt | |
---|---|
Hersteller | Volkswagen |
Fahrzeugmodell | Transporter T6 |
Motor | 1,6 TDI + 2,0 TDI |
Baujahr | 2015 - 2019 |
Symptom | SCR-System undicht |
Wichtiger Sicherheitshinweis
Die technischen Informationen und Tipps für die Praxis wurden von HELLA erstellt, um Kfz-Werkstätten in ihrer Arbeit professionell zu unterstützen. Die hier auf dieser Webseite bereitgestellten Informationen sollen nur von einschlägig ausgebildeten Fachpersonal genutzt werden.
Bei o.g. Fahrzeugen mit selektivem katalytischen Reduktionssystem (SCR), kann es zu einer Undichtigkeit im Bereich der SCR-Komponenten kommen. Hier ist der Verbindung zwischen Additiv-Injektor und Additiv-Versorgungsleitung besondere Aufmerksamkeit zu schenken. Dadurch, dass die Versorgungsleitung nicht komplett am Injektor einrastet, kann das Additiv (AdBlue) austreten.
Um Abhilfe zu schaffen, sollte die Additiv-Versorgungsleitung erneuert und im Zuge dessen der Stecker des Injektors gereinigt werden. Es muss sichergestellt werden, dass die Leitung komplett am Injektor einrastet.
Diese Information kann ggf. auch auf andere Fahrzeugmodelle mit dem gleichen SCR-System zutreffen.
Nachdruck, Weitergabe, Vervielfältigung, Verwertung in jeglicher Form und Mitteilung dieses Dokumenteninhaltes, auch auszugsweise, ist nur mit unserer ausdrücklichen schriftlichen Genehmigung und mit Quellenangabe gestattet. Schematische Darstellungen, Bilder und Beschreibungen dienen nur zur Erklärung und Darstellung des Dokumententextes und können nicht als Grundlage für Einbau oder Konstruktion verwendet werden. Alle Rechte vorbehalten.
Gar nicht hilfreich
Sehr hilfreich