Bremsschläuche und Bremsleitungen
Hier finden Sie nützliches Wissen und wichtige Tipps rund um das Thema Bremsleitung, Bremsschlauch und Handbremsseil bei Fahrzeugen.
Wichtiger Sicherheitshinweis
Die nachfolgenden technischen Informationen und Tipps für die Praxis wurden von HELLA erstellt, um Kfz-Werkstätten in ihrer Arbeit professionell zu unterstützen. Die hier auf dieser Webseite bereitgestellten Informationen sollen nur von einschlägig ausgebildetem Fachpersonal genutzt werden.
Im hydraulischen Bremssystem dienen Bremsschläuche und Bremsleitungen als Übertragungseinrichtung der Bremsflüssigkeit. Bremsleitungen verbinden die Betätigungseinrichtung wie z.B. den Hauptbremszylinder mit den hydraulischen Komponenten der Radbremse. Bremsschläuche werden an allen beweglichen Stellen zwischen Karosserie und Fahrwerk als flexible Verbindungsleitungen eingesetzt.
Durch die Integration von ABS, ESP und ASR Systemen in modernen Fahrzeugen sind die Anforderungen an diese Baugruppen deutlich gestiegen. Zu den wesentlichen Anforderungen gehören Druckfestigkeit, mechanische Belastbarkeit und thermische und chemische Beständigkeit.
Bremsschläuche bestehen aus einem speziellen Gummi-Gemisch und einem integrierten Geflecht, das den Schlauch insgesamt deutlich verstärkt und als Druckträger dient.
Aufgrund dieser Einflüsse benötigen Bremsschläuche und Bremsleitungen eine hervorragende Impulsfestigkeit, robuste Verbindungselemente und eine hohe Standfestigkeit.
Die Mindestanforderungen für Kennzeichnung, Leistung, Befestigung und Anschlüsse von Bremsschläuchen für Kraftfahrzeuge sind in den Normen SAE J 1401, FMVSS 571.106 und ISO8 3996 festgeschrieben.
Hier muss neben dem Hersteller auch die zugrunde gelegte Spezifikation als Kennzeichnung auf der Ummantelung erkennbar sein. Zusätzlich sollte eine farbige oder in das Material eingeprägte Kennzeichnung, die ein axiales Verdrehen anzeigt, auf dem Schlauch angebracht sein. Hier wird in der Regel ein weißer Längsstrich über die gesamte Länge des Schlauches aufgebracht. Im Falle einer Erneuerung sollten deshalb nur Bremsschläuche verwendet werden, die dieser Norm entsprechen.
Um unserem Anspruch an höchste Qualität und Sicherheit gerecht zu werden, übertreffen Hella Pagid Bremsschläuche alle SAEJ1401-Spezifikationen.
Bremsleitungen und Bremsschläuche sind sicherheitsrelevante Bauteile und sollten im Rahmen jeder Fahrzeugwartung geprüft werden. Typische Mängel sind Korrosion an den Bremsleitungen oder Beschädigungen der Schlauchleitungen.
Diese Mängel können durch Unfälle, fehlerhafte Montage oder Alterung entstehen. Durch eine Sichtprüfung können Scheuerstellen, Risse, Blasenbildung, Korrosion oder andere äußere Beschädigungen in der Regel ohne großen Aufwand festgestellt werden.
Im Rahmen der Reparatur sollten folgende Hinweise vom Techniker beachtet werden:
Hinweis!
Ein fehlerhafter Einbau kann das Fahrverhalten des Fahrzeuges negativ beeinflussen und Leben gefährden.
Wie gesetzlich vorgeschrieben müssen mehrspurige Kraftfahrzeuge zwei voneinander unabhängige Bremsanlagen haben. Neben der Betriebsbremsanlage ist zusätzlich eine Feststellbremsanlage gefordert. Die Feststellbremse, auch Handbremse genannt, hat die Aufgabe ein haltendes oder abgestelltes Fahrzeug vor dem Wegrollen zu sichern. Bei der mechanischen Handbremse wird beim Betätigen des Handbremshebels mit Muskelkraft, die Bremskraft über Seile an die Radbremsen der Hinterachse übertragen.
Die Handbremsseile sind Stahlseile (Bild 1), die in Rohren oder Metallschläuchen, auch Bowdenzüge genannt, geführt werden. Das Einstellen der Bremsseile erfolgt über zusätzlich verbaute Nachstelleinrichtungen. Zum Schutz vor Witterungseinflüssen, wie Wasser und Schmutz, sind die Bowdenzüge mit Kunststoff überzogen.
Im Wesentlichen lassen sich zwei Arten von Stahlseilen unterscheiden, die in Handbremsseilen verbaut werden (Bild 2). Für die Herstellung von HELLA PAGID Handbremsseilen werden ausnahmslos geprüfte und qualitativ hochwertige Materialien verwendet. Auch die Auswahl des verwendeten Stahlseils mit seinen besonderen Eigenschaften hinsichtlich Robustheit und Flexibilität erfolgt immer optimal auf Fahrzeug und Bremssystem abgestimmt.
Aufgrund dieser Einflüsse benötigen Bremsseile eine hervorragende Zugfestigkeit, robuste Ummantelungen, hochwertige Verbindungselemente und eine hohe Standfestigkeit. Ein Mangel am Handbremsseil macht sich zuerst durch den Ausfall der Feststellbremse bemerkbar.
Eine fachgerechte Einstellung der Handbremsseile ist nur möglich, wenn alle Komponenten der Handbremsanlage voll funktionsfähig sind. Durch eine Sichtprüfung können Scheuerstellen, Risse, Korrosion oder andere äußere Beschädigungen in der Regel ohne großen Aufwand festgestellt werden. Freiliegende Drahtseile auf Drahtbruch oder Spliss prüfen und falls erforderlich ersetzen. Umlenkrollen oder Führungen auf Leichtgängigkeit und Funktion prüfen.
Eine Grundeinstellung der Feststellbremse sollte durchgeführt werden bei:
In diesem Zusammenhang sind die jeweiligen Reparaturhinweise der Fahrzeughersteller zu beachten.
Im Rahmen der Reparatur sollten folgende Hinweise vom Techniker beachtet werden
Gar nicht hilfreich
Sehr hilfreich