Wird oben genannte Problematik festgestellt, kann eine mögliche Ursache ein fehlerhaftes Relais der Heizgebläse-Steuerung sein.
Dadurch kann auch nach dem Ausschalten der Zündung der Gebläse-Motor der Klimatisierungsanlage bis zur Entleerung der Batterie dauerhaft nachlaufen.
In diesem Fall ist das fehlerhafte Relais, durch ein seitens des Fahrzeugherstellers geändertes Relais (OE-Nr. 7700844682), zu ersetzen.
Reparaturhinweis
Zum Ausschluss anderer möglicher Störungsursachen, sollten elektrische und mechanische Systemtests (nach Fahrzeugherstellervorgaben), sowie eine Fehlercodeabfrage mittels eines geeigneten Diagnosegeräts erfolgen. (Fehlercodes wurden im Motorsteuergerät nicht hinterlegt)
Bevor das Relais eingesetzt wird, zunächst den Relaissockel visuell auf Verunreinigungen und Beschädigungen prüfen und ggf. mit dafür geeigneten Mitteln reinigen, beziehungsweise bei einer Beschädigung nach Fahrzeugherstellerangaben erneuern.
Beim Aufstecken des Relais darauf achten, dass dieses korrekt im Relaissockel sitzt.
Im Anschluss sollte eine Probefahrt zur Überprüfung der Reparaturmaßnahme erfolgen.
HINWEIS:
Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang immer die Reparatur- und Wartungshinweise des Fahrzeugherstellers!
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