Sollte bei o.g. Fahrzeugen der Klimakompressor ausfallen oder Geräusche verursachen, kommt als Ursache ein Defekt der Magnetspule der Kompressor-Kupplung in Betracht. Prüfen Sie vor dem Austausch der Magnetspule die A/C- Hauptsicherung (10A), welche manchmal durch einen elektrischen Kurzschluß der Kupplung durchgebrannt ist. Zusätzlich ist eine Widerstandsprüfung der Kupplung vorzunehmen. Der Sollwert beträgt: ca. 3 - 4 Ohm. Liegt der Wert in diesem Bereich, ist die Kupplung in Ordnung und der Fehler ist im Umfeld zu suchen. Liegt der Wert bei Null Ohm, ist von einem Kurzschluß auszugehen. Die defekte Magnetspule bzw. der Kompressor sollte ersetzt werden. Beim Austausch der Magnetspule ist folgendes zu beachten:
Anschlusses lösen (zur einfacheren Demontage der Halteverschraubung ist dem Reparaturkit ein Werkzeug beigefügt, welches zum Lösen auf den Kopf der Halteschraube gesetzt wird)
Gar nicht hilfreich
Sehr hilfreich