Datenblatt | |
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Hersteller | BMW |
Fahrzeugmodell | 316i F30 |
Motor | Motorcode: N13 B16A |
Baujahr | Ab 2012-2015 |
Symptom | Sporadisch ist ein Motorstart nicht möglich |
Wichtiger Sicherheitshinweis
Die technischen Informationen und Tipps für die Praxis wurden von HELLA erstellt, um Kfz-Werkstätten in ihrer Arbeit professionell zu unterstützen. Die hier auf dieser Webseite bereitgestellten Informationen sollen nur von einschlägig ausgebildeten Fachpersonal genutzt werden.
Bei oben genannten Fahrzeugtyp kann es sporadisch zu Motorstartproblemen kommen. Im Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes wird der Fehler P302C und/oder P0087 „Kraftstoffhochdrucksystem-Druck zu niedrig“ abgelegt.
Sollte im Rahmen der Fehlersuche kein direkter Mangel in der Peripherie des Kraftstoffsystems festgestellt werden kann eine mögliche Fehlerursache ein defektes Kraftstoffpumpenrelais sein.
In diesem Fall ist die Versorgungsspannung mit einem geeigneten Messgerät direkt an der Kraftstoffpumpe zu prüfen.
Gehen Sie dazu wie folgt vor:
Das Kraftstoffpumpenrelais befindet sich bei diesem Fahrzeugtyp in Fahrtrichtung rechts hinter dem Lehnenseitenteil der Rücksitzbank.
Ist die Fehlerursache behoben Fehlerspeicher löschen und abschließend eine Testfahrt durchzuführen.
HINWEIS
Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang immer die Wartungs- und Reparaturhinweise des Fahrzeugherstellers!
Diese Information kann ggf. auch für andere Fahrzeugbaureihen zutreffen.
Die Test- und Probefahrten sind zur eigenen und zur Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer immer mit einer zweiten Person (Fahrer) durchzuführen.
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