Land Rover Range Rover IV - Voyant airbag allumé

Fiche technique
ConstructeurLand Rover
Modèle de véhiculeRange Rover IV (LG)
VINLG000001 – LG118277
Année de fabrication2013 - 2014
SymptômesVoyant airbag allumé. Divers codes défaut concernant les airbags peuvent avoir été enregistrés.

Consigne de sécurité importante Les informations techniques, les conseils et astuces pratiques compilés ci-après ont été rédigés par HELLA afin de fournir une aide professionnelle aux ateliers de réparation automobile dans le cadre de leurs activités. Toutes les informations mises à disposition sur ce site sont destinées à être exploitées uniquement par des professionnels qualifiés.

Le voyant airbag du Land Rover Range Rover IV est allumé et des codes défaut relatifs aux airbags peuvent avoir été enregistrés.

Si le problème susmentionné est détecté, un connecteur  défectueux ou desserré de l’airbag latéral peut être en cause.

 

Pour exclure tout autre cause de défaillance, il convient de contrôler la périphérie au niveau du système airbag.

 

Dans ce cas, un contact permanent entre le connecteur de l'airbag latéral (fig. 1 pos. 3) et le rembourrage de dossier (fig. 1 pos. 1) est responsable du problème susmentionné. 

 

Remède :

  • Déposer la garniture de dossier
  • Déterminer la zone marquée (fig. 1 pos. 2) du rembourrage de dossier 
  • (fig. 1 pos. 1) et la découper à l'aide d'un outil approprié (p. ex. cutter)
  • Vérifier que le connecteur (fig. 1 pos. 3) est correctement fixé
  • Mettre en place le connecteur dans la zone découpée 
  • (fig. 2, pos. 4 et 5) et le fixer sans contrainte de traction
  • Poser la garniture de dossier
  • Activer le système airbag

 

Il convient ensuite d'interroger les codes défaut à l'aide d'un appareil de diagnostic approprié (le cas échéant, effacer la mémoire des défauts) et de faire un essai sur route pour vérifier si l'intervention a porté ses fruits. 

Remarque concernant les véhicules hybrides !
  • Les véhicules électriques comportent des composants haute tension, d’où risque d'accident et de blessure (choc électrique) ! 
  • Faire mettre hors tension le système haute tension par une « personne compétente pour les interventions sur véhicules à sécurité intrinsèque HT ».
  • Ne faire effectuer toute intervention que par des « personnes formées et certifiées en électrotechnique ».
Attention !
  • Les interventions sur les systèmes airbag ne doivent être entreprises qu'après avoir sécurisé le dispositif airbag contre tout déclenchement accidentel, conformément aux prescriptions du constructeur !
  • Les interventions sur les générateurs de gaz ne doivent être effectuées que par du personnel compétent !
  • Toujours procéder conformément aux instructions du constructeur du véhicule !

 

Il est impératif de faire effectuer toutes les phases d'intervention sur le véhicule uniquement par un atelier spécialisé agréé et de respecter les instructions de réparation et de maintenance du constructeur du véhicule.


AUTRES SUJETS D'INTÉRÊT

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