HELLA TECH WORLD NEWS

Sur le type de véhicule susmentionné, il peut arriver sporadiquement que l’assistant de régulation de distance actif tombe en panne. Ce type de défaut se produit principalement dans des conditions humides. Les codes C163AFA et C163AFB Radar encrassé ou défectueux peuvent être enregistrés dans la mémoire des défauts.

Sur les véhicules susmentionnés, des bruits de bourdonnement émanant du compartiment moteur peuvent être perçus. Ces bruits se produisent notamment lorsque le moteur tourne au ralenti.

Les LED sont en train de remplacer les lampes classiques dans les véhicules modernes. Non seulement elles offrent une grande efficacité lumineuse et plus de sécurité, mais également de nombreuses libertés de conception et un énorme potentiel d'économie d'énergie. Tous ceux qui s'intéressent à la technologie trouveront sur cette page de quoi satisfaire leur soif de connaissances concernant les bases de la technologie LED dans les véhicules.

Pour remplacer les lampes, nous recommandons la procédure suivante :

• Couper l'éclairage et le contact.
• Retirer la clé et la garder en lieu sûr.
• Sécuriser le véhicule contre tout déplacement inopiné. Serrer le frein à main

Et si, pour une fois, il n'y avait pas de twist final lors du calibrage des systèmes d'assistance ? We got that ! Les appareils de Hella Gutmann vous permettent de vous déplacer aussi souplement que notre collègue dans la vidéo. Réglage et maintenance des systèmes de caméras et des systèmes radar se laissent ainsi réaliser super facilement ! 

Sur les véhicules équipés de l'aide au freinage d'urgence, le message de défaut susmentionné peut s'afficher soudainement sur le tableau de bord en allemand ou en anglais (Fehler automatisches Bremssystem / automatic braking system fault). Le message apparaît alors le plus souvent à basse vitesse ou lorsque le véhicule est arrêté.

Un démarrage du moteur n'est possible qu'après plusieurs tentatives de démarrage ou pas du tout. En outre, pendant le fonctionnement, on peut constater un fonctionnement irrégulier du moteur, une puissance insuffisante du moteur, voire un arrêt du moteur.

La sonde lambda détermine la teneur résiduelle en oxygène des gaz d'échappement et transmet un signal électrique à la commande moteur pour réguler la composition du mélange. Faites défiler la page à l'écran et informez-vous au sujet des variantes, leur fonctionnement, les méthodes de mesure et des remarques importantes pour le remplacement correct de sondes lambda.

Les bruits peuvent se produire lors des manœuvres de stationnement du véhicule. La cause a pu être diagnostiquée comme étant un frottement involontaire entre la jambe de suspension avant et la butée élastique de l'amortisseur.

 « We got that ! » – Nous tenons cette promesse, à double titre ! Grâce à des systèmes d'assistance à la conduite intelligents, nous contribuons à améliorer la sécurité sur route de vos clients.

Si le voyant moteur s'allume sur les véhicules susmentionnés et que le code défaut P0603 est enregistré dans la mémoire des défauts, diverses causes sont envisageables. La première mesure à prendre est de contrôler tous les composants électriques importants pour le système, y compris l'alimentation en tension, les connexions électriques et les points de masse.

Pour y remédier, il convient de lire la mémoire des défauts du calculateur climatiseur/chauffage. Si le code défaut se rapporte à un défaut mécanique (par ex. B10BE07), ceci est lié à un défaut du moteur de soufflante.