公司 / 2024-10-24
 
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佛瑞亚海拉凭借其冷却控制中枢max荣获盖世汽车金辑奖

  • 新技术应用:在水-乙二醇联合回路中,创新实现车辆内部和电池的独立冷却
  • 环保选择:采用丙烷或二氧化碳作为制冷剂,完全避免使用PFAS化学品
  • 系统化设计:将冷却阀和制冷剂阀数量减半,大幅降低系统复杂性,同时取消了额外电加热器
  • 显著成本效益:系统重量减轻20%,有效降低二氧化碳排放并提升车辆的续航能力
10/25/2024
10/25/2024

上海 2024年10月24日 国际汽车零部件供应商佛瑞亚海拉凭借其冷却控制中枢max(CCH max)荣获盖世汽车颁发的“中国汽车新供应链百强”奖项。冷却控制中枢max是专为电动汽车设计的简化型热管理系统。冷却控制中枢max作为传动系统、电池和内部热管理的高度集成系统,凭借创新的冷却液分配系统,能够经济高效地运用环保制冷剂,有效降低热管理复杂性,并提升电动汽车的性能。

佛瑞亚海拉中国区电子事业部传感器执行器、技术创新中心高级副总裁于伟表示:“我们很荣幸获得盖世汽车这一行业权威媒体的奖项。这不仅彰显了佛瑞亚海拉在创新领域的领导地位,也再次证明了我们通过推动电动汽车热管理的集成化来引领电动化趋势的决心。凭借我们在热管理领域的全球专业经验,我们能够以更精简、经济、可持续的方式为客户提供支持。”

冷却控制中枢 max可以优化传动系统、电池和车辆内部的温度,从而大量减少所需组件数量。这意味着制冷系统主要用于冷却和加热水-乙二醇回路,因此制冷剂的使用可以减少80%以上。这使得天然和环保制冷剂(如丙烷或二氧化碳)的使用既安全又经济高效,同时可以完全避免使用PFAS化学品。其智能的按需分配机制,可在电路中为内部及电池提供最佳目标温度。此外,冷却控制中枢 max还通过灵活的热泵系统满足了内部和电池的高效加热需求,该系统能够充分利用所有可用的热源,如环境空气、传动系统以及制冷系统本身。与传统的集中式热管理系统相比,冷却控制中枢max可以省去目前所需的一半冷却液和制冷剂阀门,将整个系统的重量减轻约20%。这一改进在降低资源需求的同时,还能减少二氧化碳排放、提升续航能力。

该奖项由评审团根据技术进步、技术可行性、经济可行性、市场认可度及用户体验五项标准评选而出。本年度共有100家杰出公司和技术脱颖而出,其中佛瑞亚海拉的冷却控制中枢 max表现卓越,成功斩获这一殊荣。

 
10/25/2024 12:09
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