Funzionamento del potenziometro valvola a farfalla
Potenziometro valvola farfalla
Qui troverete informazioni di base utili e suggerimenti importanti sul tema dei potenziometri valvole a farfalla nei veicoli.
Il potenziometro valvola a farfalla informa la centralina del motore sull'angolo di apertura dell'apposita valvola. Il segnale di questo sensore risulta necessario, tra l'altro, per il calcolo della quantità di iniezione. Questa pagina vi fornisce informazioni sulla struttura e sul funzionamento del potenziometro valvola a farfalla. Inoltre vi illustriamo i possibili sintomi che rimandano a un difetto del sensore e la relativa procedura di controllo in officina con semplici strumenti.
Avviso importante per la sicurezza
Le informazioni tecniche e i suggerimenti pratici riportati di seguito sono stati redatti da HELLA per offrire un'assistenza professionale alle officine. Le informazioni contenute in questo sito web devono essere utilizzate esclusivamente da personale tecnico specializzato.
INDICE
FUNZIONAMENTO DEL POTENZIOMETRO VALVOLA A FARFALLA: PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO
Il potenziometro valvola a farfalla serve per definire l'angolo di apertura dell'apposita valvola. Le informazioni ottenute vengono trasmesse alla centralina e contribuiscono come parametro al calcolo della quantità di carburante necessaria. Viene fissato direttamente all'asse della valvola a farfalla.
Il potenziometro valvola a farfalla è un trasduttore angolare con una curva caratteristica lineare. Converte l'angolo di apertura corrispondente della valvola a farfalla in un rapporto di tensione proporzionale. Azionando la valvola a farfalla, un rotore collegato all'apposito asse slitta con i suoi contatti striscianti sulle guide del resistore, convertendo la posizione della valvola a farfalla in un rapporto di tensione.
Potenziometri valvole a farfalla
POTENZIOMETRO VALVOLA A FARFALLA DIFETTOSO: SINTOMI
È possibile riconoscere un potenziometro valvola a farfalla difettoso dai seguenti fattori:
- Il motore scatta e/o perde colpi
- Il motore risponde in modo insufficiente al comando dell'acceleratore
- Difficoltà di avviamento
- Aumento del consumo di carburante
CAUSE DEI POTENZIOMETRI VALVOLE A FARFALLA DIFETTOSI: CAUSA DEL GUASTO
Le cause di guasto del potenziometro valvola a farfalla possono essere:
- Guasto del contatto nel collegamento a spina
- Corto circuiti interni dovuti a impurità (umidità, olio)
- Danni meccanici
CONTROLLO DEL POTENZIOMETRO VALVOLA A FARFALLA: RICERCA GUASTI
Nella ricerca guasti attenersi alle seguenti procedure:
Potenziometro valvola a farfalla - esempio ok
Controllo del potenziometro valvola a farfalla
Controllo della presenza di danneggiamenti sul potenziometro valvola a farfalla
Controllo del collegamento a spina
Controllo del corretto posizionamento e dell'eventuale imbrattamento del collegamento a spina
Misurazione della resistenza
Misurazione della resistenza sul potenziometro valvola a farfalla (schema elettrico necessario per la disposizione contatti). Collegare l'ohmmetro e controllare la resistenza nella valvola a farfalla chiusa, aprire lentamente la valvola, osservare la variazione della resistenza (durante la misurazione è possibile che si verifichi un'interruzione del contatto strisciante). Controllare la resistenza con la valvola a farfalla completamente aperta (attenersi alle indicazioni del costruttore).
Controllo dei cavi di collegamento
Controllare la continuità e il cortocircuito verso massa dei cavi di collegamento della centralina (schema elettrico necessario per la disposizione contatti). Controllare la continuità dei singoli cavi con connettore componente e connettore centralina scollegato, valore nominale: circa 0 Ohm. Controllare un eventuale cortocircuito di ogni cavo verso massa del veicolo, valore nominale: circa >30 MOhm.
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