La clásica luz de cruce es una solución lumínica incompleta que presenta algunos fallos. El Sistema Avanzado de iluminación Frontal (AFS) soluciona, gracias a sus nuevas funciones lumínicas, la rigidez de la luz de cruce, ya que aumenta notablemente el alcance de la visibilidad, tanto en la oscuridad como con mala climatología.
Los sistemas de seguridad pasiva tienen la función de ofrecer la mejor protección posible de los pasajeros en caso de accidente. Hoy en día, existen numerosos modelos de airbag y poco a poco se han convertido en un estándar en todas las clases de vehículos.
Al maniobrar/aparcar o al pasar por baches en la calzada, los vehículos mencionados pueden producir ruidos de crujidos y/o chasquidos. La búsqueda de la causa es a veces muy compleja.
En los vehículos mencionados arriba pueden producirse dos fallos en relación con el bloqueo del capó:
Dado que el gancho de retención de seguridad puede soltarse del soporte durante la marcha, es posible que el capó se abra repentinamente.
En los vehículos arriba mencionados puede producirse una pérdida repentina de potencia. Se enciende el testigo luminoso de control del motor. El código de error P2015 puede estar almacenado en la unidad de control.
