Monteringsanvisninger for bremseskiver | HELLA

Generel information

Følg altid monteringsvejledningerne eller følgesedlerne, som følger med produktet.

• Kun personer med de rette faglige kompetencer må udskifte bremseskiverne.
• Udføres et arbejde forkert, kan det medføre, at bremsesystemet svigter fuldstændigt.

• Ekstra monteringsanvisninger fra bil- og bremsesystemfabrikken skal følges.
• Brug kun typegodkendte bremseskiver, der er beregnet til køretøjet.
• Før montering skal det sikres, at den nye del svarer til anvendelsesformålet og har de krævede mål og egenskaber.
• Bremseskiverne skal altid udskiftes parvist/akselvist og med nye bremseklodser.
• Mekaniske beskadigelser af bremseskiven skal undgås. (f.eks. ved at de tabes)
• Brug kun egnede værktøjer til bremsereparation.

Monteringsvejledning

Før reparationen på bremsesystemet påbegyndes, skal der sættes en advarsel på rattet, der gør opmærksom på, at der udføres en reparation.

• Løft bilen korrekt, sørg for, at den er stabil, og afmontér hjulene.
• Afmontér bremseklodserne iht. monteringsanvisningerne for bremseklodserne.
• Afmontér bremsekaliperen, om nødvendigt med bremsekaliperholderen, uden dog at løsne eller dreje bremseslangen. Fastgør bremsekaliperen således, at bremseslangen er beskyttet mod mulige skader.
• Løsn bremseskivens fastgørelsesskrue, og afmontér bremseskiven.
• Rengør hjulnavet. Anlægsfladen på hjulnavet eller flangen skal være ren og uden skader. Rengør hjulnavet grundigt for korrosionsspor, snavs, lak og/eller andet snavs. Smør herefter anlægsfladen let med et metalfrit smøremiddel.
• Montér den nye bremseskive.
• Kontrollér rotationsretningen for ventilerede bremseskiver.
• Spænd fastgørelsesskruen med det foreskrevne tilspændingsmoment.
• Montér nye bremseklodser, og montér bremsekaliperen igen. Følg her monteringsanvisningerne for bremseklodserne.
• Montér hjulene, og spænd hjulmøtrikkerne/skruerne med det foreskrevne tilspændingsmoment.
• Gentag processen på den anden side af bilen.
• Sænk bilen igen.

Monteringsanvisning til bremseskiver med hjulleje og ABS-impulsring

Bremseskiver med integrerede hjullejer skal monteres meget omhyggeligt. Ukorrekt montering nedsætter lejernes levetid. Undlad at kante bremseskiverne under monteringen. Smør spindelen let for at gøre monteringen lettere. Kontrollér ved anbringelse af bremseskiven på spindelen, at der kun sker en kraftpåvirkning på den inderste lejering.

Kontrollér før monteringen ved bremseskiver med integreret ABS-sensor, at encoder-ringen ikke har skader. Herved undgås mulige driftsforstyrrelser pga. fejl i sensorsignalerne i ABS-systemet.

• Udsæt ikke encoder-ringen for stærke magnetfelter, det kan medføre beskadigelser og fejlfunktioner.
• Bremseskiver med integreret hjulleje skal spændes ind ved at stramme navmøtrikken/-bolten for at rette rulningslejet korrekt ind. Herved undgås skader på lejeskålen.
• Brug ikke mekanisk vold ved montering af bremseskiven. Brug ikke hammer eller andre slagværktøjer.
• ikke en slagnøgle til fastgørelse af navmøtrikken.

Funktionskontrol

• Kontrollér niveauet i bremsevæskebeholderen. Påfyld, om nødvendigt, op til det maksimale niveau.
• Brug kun bremsevæske, der er foreskrevet for bilen.

• Træd langsomt bremsepedalen 2/3 ned flere gange for at bringe bremseklodserne i den korrekte funktionsstilling.

• Kontrollér, at bremsesystemet ikke er utæt.
• Foretag prøvekørsel
• Foretag de første opbremsninger ved lave hastigheder, og tag her højde for, at bremsernes effekt kan være lavere under disse opbremsninger.
• For at garantere, at hjulbremsens funktion er sikker og perfekt, er det nødvendigt at tilpasse de nye komponenters friktionsflader ved at tilkøre bremserne.
• Der anbefales en tilkørselsfase på 200-300 kilometer, før den optimale tilpasning er nået.
• Følg altid bremse- og bilfabrikanternes anvisninger om tilkørsel.
• Undgå unødige katastrofeopbremsninger eller langvarige opbremsninger for at opnå hurtigere tilpasning.
• Følg de generelle færdselsregler ved alle manøvrer!

Ekstra kontroller

For at forebygge problemet med bremseruflen under kørslen så tidligt som muligt skal den nye bremseskives sidekast kontrolleres med et egnet måleur i henhold til bilfabrikantens forskrifter.

Hvis toleranceværdierne ikke er overholdt, skal hjulnavet kontrolleres.

BEMÆRK: For stort sidekast kan skyldes tilsmudsede/beskadigede hjulnav/flanger og/eller slidte lejer.

Du finder mere nyttigt indhold i de tekniske informationer:

• "Kontrol af bremseskivens sidekast"
• "Kontrol af hjulnavets sidekast"
• "Tilkørselsanvisning for bremseskiver"

Sikkerhedsanvisning

Følg følgende sikkerhedsanvisninger:

• Bremseskiver skal udskiftes, når de er stærkt korroderede, rillede, revnede, vredet eller slidte til minimal tykkelse.
• Bremseskivens tykkelse må aldrig blive mindre end minimumstykkelse.
• Minimumstykkelsen (den af fabrikken nævnte slidgrænse) er angivet på bremseskiven.
• Minimumstykkelsen skal kontrolleres regelmæssigt på det tyndeste sted på bremseskiven (f.eks. ved hvert skift af bremseklodserne).
• Bremseskiver må ikke komme i kontakt med fedtstoffer, olier andre smøremidler eller fedtholdige rengøringsmidler, da det kan medføre et svigt i bremsesystemet.
• Olieforurenede eller stærkt tilsmudsede bremseklodser skal udskiftes.
• Rengør komponenterne, og fjern alle rester af konserveringsmidler eller smørefedt, dog ikke beskyttelsesbelægningen.
• Rengør ikke bremsesystemet med trykluft, men brug en egnet børste eller bremserens.
• Bremsestøv, der indåndes, kan medføre sundhedsskader. Brug en støvmaske i dårligt ventilerede arbejdsområder.
• Bremsevæske kan forårsage alvorlige personskader eller materielle skader, hvis den håndteres forkert. Følg sikkerhedsanvisningerne for bremsevæske fra den pågældende producent.