Datablad | |
---|---|
Producent | Mini |
Model | F56 Cooper D |
Motor | 1.5 d |
Årgang | 2014 - 2017 |
Symptom | Fejlmeddelelse fartpilot |
Anbefalet HGS værktøj | mega macs X |
Vigtig sikkerhedsbemærkning
De følgende tekniske informationer og praktiske tips er udarbejdet af HELLA for at hjælpe bilværkstederne professionelt i deres arbejde. De informationer, der gives på denne hjemmeside, bør kun benyttes af brancheuddannede fagfolk.
Fartpiloten kan fejle periodisk i de ovennævnte biler. Årsagen til denne fejl kan være en intern defekt i rattets viklingsfjeder.
Der er båndkabler i spiralfjederen, som kan gå i stykker på grund af den konstante belastning i form af drejebevægelser på rattet. Afhængigt af rattets position er der kontakt, eller der er et kort linjebrud, hvilket resulterer i en fejlmeddelelse. Kontaktproblemer i stikforbindelserne kan også være årsagen her.
Denne sporadiske fejl gør det vanskeligt at opdage linjebruddet ved måling.
Hvis ovennævnte defekt er til stede, og der ikke findes nogen defekt i periferien af hastighedskontrollen, kan udskiftning af viklingsfjederen afhjælpe situationen. I nogle tilfælde skal et ledningsnet til rattet også udskiftes. Følg her bilfabrikantens reparationsanvisninger.
Når fejlen er blevet udbedret, skal du slette fejlhukommelsen og derefter foretage en testkørsel.
Overhold i den forbindelse altid fabrikantens vedligeholdelses- og reparationsanvisninger! Arbejde på airbagsystemet må kun foretages af sagkyndige fagfolk. Alle lovmæssige og producentspecifikke forskrifter skal følges.
Genoptryk, videregivelse, reproduktion i enhver form samt meddelelse af indholdet i dette dokument, også delvist, er kun tilladt med vores udtrykkelige skriftlige samtykke og med angivelse af kilder. Skematiske fremstillinger, billeder og beskrivelser tjener kun til forklaring og visning af dokumentteksten og kan ikke anvendes som grundlag for indbygning og konstruktion. Alle rettigheder forbeholdes.