I ovennævnte modeller kan en forkert udført
serviceprogrammering hhv. forkert kodning medføre, at klimakompressoren ikke aktiveres.
Signalet til aktivering/deaktivering af klimaanlægget sendes
til ledningsnet-styreenheden. Den kommunikerer med motorstyreenheden via CAN-bussen. Relæet for kompressorkoblingen aktiveres via motorstyreenheden. Ved hjælp af en diagnoseenhed er det ikke kun muligt at udlæse fejllageret, men via en aktuatortest kan funktionen af magnetkoblingen også kontrolleres. Desuden kan diagnoseenheden „opdage“, om signalet til aktivering/deaktivering fra kontakten ankommer til styreenheden.
Hvis sikringerne og ledningerne er i orden,
hvis aktiveringen af magnetkoblingen og kontakten er kontrolleret, og der ikke foreligger fejlkoder i styreenheden, kan problemet evt. afhjælpes ved en ny kodning/serviceprogrammering af styreenheden. Den skal foretages af et autoriseret serviceværksted.
Hvis det foruden dette problem konstateres, at el-bagruden ikke virker, og/eller der foreligger en fejlmeddelelse om regnsensoren (som slet ikke findes i bilen), tyder det på en forkert programmering/kodning.
Vigtig sikkerhedsbemærkning