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Mazda CX5 - Generatorkontrolllampe leuchtet auf

Datenblatt
HerstellerMazda
FahrzeugmodellCX 5 (KE)
Motorcode2,2 16V CDI Skyactiv-D
Baujahr2011-2017
SymptomLadesystem Fehlfunktion | i-stop Warnlampe blinkt | Generatorkontrolllampe leuchtet | Freilaufriemenscheibe defekt

Wichtiger Sicherheitshinweis

Die technischen Informationen und Tipps für die Praxis wurden von HELLA erstellt, um Kfz-Werkstätten in ihrer Arbeit professionell zu unterstützen. Die hier auf dieser Webseite bereitgestellten Informationen sollen nur von einschlägig ausgebildeten Fachpersonal genutzt werden.

Fehlermeldung “Ladesystem Fehlfunktion - Motor Stopp möglich“ wird beim Mazda CX5 angezeigt

Wird bei oben genannten Fahrzeugmodellen im Kombiinstrument die Fehlermeldung “Ladesystem Fehlfunktion - Motor Stopp möglich“ angezeigt, kann eine Ursache dafür eine defekte Freilaufriemenscheibe sein. In unserem Fallbeispiel ist der Mangel direkt nach dem Motorstart aufgetreten. Zusätzlich leuchtete die Generatorkontrolllampe und die i-stop Warnlampe blinkte.

Nach dem Öffnen der Motorhaube und einer Sichtkontrolle wurde direkt ein gerissener Keilrippenriemen als Ursache diagnostiziert. Im weiteren Verlauf der Fehlersuche wurde ein starker Gummiabrieb an der Riemenscheibe des Generators festgestellt, was letztendlich auf eine defekte Freilaufriemenscheibe zurückzuführen werden konnte.

Eine festsitzende Freilaufriemenscheibe führt zu Lastwechselreaktionen Riementrieb und kann zu Beschädigung oder wie in unserem Fall zum Riss des Keilrippenriemen führen.

Reparaturhinweis

Bei dieser Motorvariante wird auch die Wasserpumpe durch den Aggregateriemen angetrieben. Eine Weiterfahrt mit einem defekten Keilrippenriemen kann zur Überhitzung und Motorschäden führen. Nach der Reparatur müssen die entsprechenden Fehlerspeichereintrage in den Steuergräten gelöscht werden.

Wartungshinweis

Die Freilaufriemenscheibe oder auch Generatorfreilauf genannt muss regelmäßig geprüft werden, um die Funktion des Aggregatetriebs zu gewährleisten und Schäden zu vermeiden. Ein defekter Freilauf macht sich durch einen unruhigen Rundlauf des Aggregatetriebs und dadurch endstehende Geräusche bemerkbar. Ein Generator mit einem intakten Freilauf sollte beim Abstellen des Motors verzögert zum Stillstand kommen.

Nachdruck, Weitergabe, Vervielfältigung, Verwertung in jeglicher Form und Mitteilung dieses Dokumenteninhaltes, auch auszugsweise, ist nur mit unserer ausdrücklichen schriftlichen Genehmigung und mit Quellenangabe gestattet. Schematische Darstellungen, Bilder und Beschreibungen dienen nur zur Erklärung und Darstellung des Dokumententextes und können nicht als Grundlage für Einbau oder Konstruktion verwendet werden. Alle Rechte vorbehalten.

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