Neste caso, o cliente reclama o surgimento de diversas mensagens de erro no painel de instrumentos combinado. O problema supracitado deve-se a um cabo elétrico danificado (fricciona na coluna de direção).

Se for reclamado o problema supracitado, este pode estar relacionado com o acionamento do interruptor de corte do combustível. Neste veículo existe um interruptor de corte do combustível que é acionado, assim que forem identificadas alterações repentinas da posição do veículo e após trepidações fortes. Estas são causadas pelo processo de rebocagem do veículo.

Nos veículos supracitados é reclamada a seguinte problemática. Durante a navegação, podem ocorrer falhas de funcionamento do ecrã (p. ex., apresentação da imagem no ecrã atrasada). A causa desta falha de funcionamento foi diagnosticada como sendo um cabo da antena do tejadilho preso/danificado.

O sistema de escapamento tem a função de conduzir os gases de combustão do motor para o exterior. Os ruídos produzidos pelo processo de combustão são reduzidos para valores permitidos, através da integração de silenciosos.

Se o motor dos veículos supracitados apenas pegar após acionar longamente o motor de arranque, o problema pode dever-se a um sensor de posição da cambota com defeito. Os sensores de posição da cambota têm a função de identificar a rotação e a posição da cambota.

A luz de circulação diurna aumenta os níveis de segurança no tráfego rodoviário. Por esse motivo, nos veículos recentes, ela já está instalada de fábrica.

Nos veículos supracitados pode acontecer que a luz de controlo do airbag brilha permanentemente e que não é possível eliminar o erro na memória de erros.

O sistema de escapamento tem a função de conduzir os gases de combustão do motor para o exterior. Os ruídos produzidos pelo processo de combustão são reduzidos para valores permitidos, através da integração de silenciosos.

A substituição de um motor de arranque representa um certo desafio, devido às dificuldades de acesso ao mesmo. Para os trabalhos de desmontagem deve-se proceder da seguinte forma.

Se, nos veículos supracitados, for exibida no painel de instrumentos combinado a mensagem de erro “Falha de funcionamento do sistema de carregamento — Possível paragem do motor”, o problema pode dever-se a uma polia de roda livre com defeito.

Nos veículos supracitados podem surgir ruídos de batida durante as manobras (de estacionamento) ou durante a passagem sobre lombas.

A luz baixa clássica é uma solução de compromisso e tem suas fraquezas. O Advanced Frontlighting System (AFS) resolve, com novas funções de luz, os limites rígidos da luz baixa, melhorando significativamente a visibilidade na escuridão e em condições climáticas adversas.