As lanternas de sinalização desempenham uma função importante. Elas sinalizam a desaceleração e a mudança de direção e tornam o veículo mais visível para os outros usuários da estrada, na escuridão ou com má visibilidade.

Nos veículos supracitados podem surgir vibrações e ruídos no veículo, durante a aceleração, travagem ou arranque. Os ruídos de batida são provenientes do compartimento do motor.

Nos veículos supracitados e equipados com ar condicionado, pode existir uma falha no fluxo de ar dos bicos de saída do ar. Eventualmente o fluxo de ar está permanentemente ativo na zona dos pés e/ou o fluxo de ar nos bicos do painel de instrumentos é insuficiente.

Se no veículo supracitado for detetado este erro, este pode estar relacionado com uma ficha danificada no módulo de comando da rede de bordo (Body Computer), na zona dos pés dianteira esquerda.

Um motor de partida é essencial para o bom funcionamento de um veículo, uma vez que o motor de combustão necessita de um motor de partida para entrar em funcionamento.

Nos veículos supracitados pode ocorrer que os espelhos retrovisores externos não recolham, após fechar o carro com o controlo remoto. Além disso, a própria função de fecho do veículo com o controlo remoto pode estar avariada.

Nos veículos supracitados, a substituição das lâmpadas incandescentes nos faróis de halogéneo pode ser realizada da seguinte forma:

• Desligar a ignição
• Desconectar os faróis da alimentação elétrica, através da desconexão da ficha do cabo de alimentação elétrica

Este problema abrange os veículos com teto de abrir. Durante a abertura do teto de abrir pode entrar água para dentro do habitáculo. Este problema pode dever-se à acumulação de sujidade na zona do defletor de vento do teto de abrir.

A pressão dos pneus é um fator de segurança importante do automóvel. Os danos mais frequentes nos pneus se devem a uma perda gradual de pressão. Muitas vezes, isso é notado demasiado tarde pelos motoristas dos veículos. Uma pressão dos pneus demasiado baixa leva a um maior consumo de combustível e a uma dirigibilidade inadequada.

Nos veículos acima mencionados, um erro no software do módulo de comando do motor pode dar origem aos seguintes sintomas:

• O motor vai abaixo após arranque a frio
• O motor vai abaixo ao soltar a embraiagem em regime de desaceleração

Nos veículos acima mencionados, um erro no software do módulo de comando do ESP/ABS pode dar origem aos seguintes sintomas.

Uma quantidade suficiente de agente de refrigeração é um requisito básico para o funcionamento sem falhas do motor. Nessa página, mostramos a você quais as funções do líquido de arrefecimento, qual a relação de mistura ideal e como o agente anticongelante no líquido de arrefecimento pode ser determinado.