Si des à-coups importants du moteur sont constatés à partir d'env. 3000trs/min et si le code de défaut P1113 est lu en même temps dans la mémoire de défauts sur le véhicule susmentionné, l'obstruction du filtre à carburant peut en être la cause.
Si une quantité insuffisante de carburant est fournie à la régulation diesel électronique, il se produit dans le système une chute de pression détectée par les capteurs électroniques. Les causes suivantes correspondent au défaut enregistré dans le calculateur dans le diagnostic général:
Consigne de réparation
Avant de remplacer divers composants, commencer toujours par contrôler le système d'alimentation en carburant.
Nous recommandons de procéder de la façon suivante:
Si des écarts importants sont constatés, remplacer le filtre à carburant et refaire les contrôles.
À cet égard, respecter impérativement les consignes de maintenance et de réparation du constructeur automobile!
Conseils de sécurité importants