Si le client signale le défaut mentionné ci-dessus, l’encrassement dans l’unité de dosage peut être en cause. De plus, des difficultés pour démarrer le moteur et le calage du moteur peuvent également être signalés. Lorsque vous relevez le code défaut, le code P0 190 (pression de carburant pas dans la plage de consigne) peut être mémorisé. Dans ce cas, procéder comme suit:
1. Contrôler les pressions de carburant à partir des points de menu «Moteur» et «Paramètres & valeurs de mesure» à l’aide d’un testeur de diagnostic.
2. Si la valeur réelle diffère de la valeur de consigne, un encrassement de l’unité de dosage est probable. Des particules de plus de 0,3mm peuvent déjà être la cause du défaut cité.
3. Dans ce cas, l’unité de dosage (voir fig.) doit être remplacée.
L’unité de dosage est disponible en tant que pièce de rechange, il n’est donc pas nécessaire de remplacer l’ensemble de la pompe à haute pression. À cause de la tendance à l’encrassement, il est impératif de veiller à une propreté irréprochable lors de la réparation.
Conseils de sécurité importants