Mauvais comportement au démarrage
Dans certains cas, un défaut au niveau du boîtier de commande de la climatisation à régulation automatique peut être la cause d'une batterie déchargée. Un changement spontané de l'état de fonctionnement peut conduire à une consommation de courant permanente de 75 mA. Il faut dans ce cas contrôler le logiciel à l'aide de la plaque d'identification (fig.).
Si les versions "S3.10" ou "S3.12" apparaissent sous les codes à barres, le boîtier de l'ECC doit être remplacé.
S'il s'avère que le boîtier de l'ECC a déjà été remplacé par un garage du réseau, ceci est marqué par un point blanc sur le couvercle de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur.Conseils de sécurité importants