Sur les véhicules mentionnés ci-dessus, un bruit en provenance du compartiment moteur peut être entendu lorsque le moteur est à température de service. Cela se produit en particulier lors de l'accélération du véhicule et à un régime moteur compris entre 2000 et 3000 t/min.
La cause en serait une bande d'amortissement manquante ou mal positionnée entre le longeron du châssis et la conduite de réfrigérant (voir illustration).
Assurez-vous que la bande d'amortissement est bien présente ou correctement montée. Si nécessaire apporter une nouvelle bande d'amortissement. La conduite de réfrigérant ne doit pas toucher le longeron du châssis.
Dans le cas contraire, des bruits d'écoulement du réfrigérant peuvent être transmis dans l'habitacle du véhicule via la carrosserie. Il faut veiller que la bande d'amortissement dépasse de 5 mm environ le bord du longeron du châssis.
Remarque : la référence Hella 9MJ 351 018-011 est appropriée comme bande d'amortissement
Conseils de sécurité importants
Pas du tout utile
Très utile