Fiche technique | |
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Constructeur | Mini |
Modèle de véhicule | F56 Cooper S |
Moteur | 2.0 i |
Année de fabrication | 2013 |
Symptôme | L'avertisseur sonore ne réagit pas |
Outil recommandé | mega macs X |
Consigne de sécurité importante
Les informations techniques, les conseils et astuces pratiques compilés ci-après ont été rédigés par HELLA afin de fournir une aide professionnelle aux ateliers de réparation automobile dans le cadre de leurs activités. Toutes les informations mises à disposition sur ce site sont destinées à être exploitées uniquement par du personnel dûment formé et qualifié.
Sur le type de véhicule susmentionné, il peut arriver que l'avertisseur sonore ne fonctionne pas, temporairement ou en permanence. La commande ne fonctionne parfois que d'un seul côté et ne passe pas par les quatre points de pression possibles sur le volant. De plus, l'avertisseur sonore peut réagir avec un certain retard et il pourrait être nécessaire d'exercer plus de force pour l'actionner.
Une pose incorrecte des câbles de connexion dans le volant ou un mauvais appariement des matériaux au niveau des contacts de l'avertisseur sonore entre le volant et l'unité d'airbag peuvent être responsables de ce défaut. Les deux causses peuvent également être combinées. Aucune entrée signalant un défaut n'est enregistrée dans la mémoire des défauts.
En présence du défaut susmentionné et si aucun défaut n'est constaté au niveau des fusibles des avertisseurs sonores et autres périphériques, il convient de prêter une attention particulière aux contacts dans le volant, ainsi qu'à la pose du câble du volant. Pour contrôler plus précisément les surfaces de contact, ainsi que le câble de connexion, il faut démonter l'unité d'airbag. Il convient de noter que les travaux sur le système d'airbag ne peuvent être effectués que par un personnel compétent et qualifié.
Si le câble de connexion n'est pas posé correctement (voir illustration), il faut rectifier la pose. Si le câble est visiblement endommagé, il doit être remplacé. Si des impuretés sont constatées sur les surfaces de contact, un volant avec des contacts optimisés doit être monté conformément aux instructions du fabricant. Le constructeur automobile a identifié ce problème qu'il a éliminé dans le cadre d'une solution de maintenance avec des composants modifiés.
En principe, il convient de noter que les travaux sur le système d'airbag ne peuvent être effectués que par un personnel compétent et qualifié. Toutes les prescriptions légales et spécifiques au fabricant doivent être respectées. Une fois la cause du défaut corrigée, effacer la mémoire des défauts et faire ensuite un essai sur route.
Ce défaut peut également survenir sur d'autres modèles de véhicule identiques.
À cet égard, veuillez toujours observer les consignes de réparation du constructeur automobile !
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