Si ces codes d'erreur sont lus du boîtier électronique ABS sur les véhicules mentionnés ci-dessus, une cause pourrait être l'atteinte de la durée de vie indiquée du boîtier électronique ABS et de l'unité hydraulique.
Pour assurer le bon fonctionnement du système, le fabricant du système a spécifié une durée de fonctionnement des composants au boîtier électronique. Le boîtier électronique saisit outre la durée d'allumage de la pompe également le nombre de freinages déjà réalisés.
Si une certaine valeur de comptage de freinages est saisie, le soi-disant seuil de service est atteint et l'unité hydraulique doit être remplacée.
Ces codes d'erreur ne doivent pas obligatoirement conduire à un remplacement de l'unité hydraulique SBC (voir photo).
Pour exclure d'autres causes, vérifier d'abord la périphérie du système de freinage. Il faut uniquement remplacer l'unité hydraulique ABS lorsqu'aucun défaut électrique et mécanique ne peut être diagnostiqué.
Conseils de sécurité importants
Pas du tout utile
Très utile