Mazda CX5 - Avertissement "Contrôle du système nécessaire" et émission du code défaut P06DE
| Fiche technique | |
|---|---|
| Constructeur | Mazda |
| Modèle de véhicule | CX5 GH/KE avec boîte automatique |
| Moteur | 2,2 16V CDI Skyactiv-D |
| Code moteur | SH-Y4 |
| Année de fabrication | 2013-2017 |
| Code défaut | P06DE |
| Symptôme | Avertissement sur l’afficheur : Contrôle du système nécessaire ; Mauvais comportement à l'accélération ; Le véhicule passe en mode dégradé ; Code défaut P06DE / Défaut mécanique du capteur de pression d'huile moteur |
| Outil recommandé | mega macs X |
Consigne de sécurité importante
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Avertissement sur le combiné d'instruments Contrôle du système nécessaire et code défaut P06DE émis
Si, sur les modèles de véhicules susmentionnés, le message d'erreur "Contrôle du système nécessaire" s'affiche sur le combiné d'instruments et que le code défaut P06DE est émis en même temps, cela peut être dû à un défaut des joints d'étanchéité des injecteurs. En raison des contraintes thermiques, les injecteurs peuvent se desserrer au fil du temps, ce qui entraîne une diminution de la pression des joints.
Le cas échéant, les gaz de combustion s'échappent au niveau des rondelles d'étanchéité de l'injecteur et pénètrent dans le couvercle de soupape par le puits d'injection. Les gaz d'échappement s'y mélangent à l'huile moteur et forment un résidu carboné. Ces impuretés pénètrent à leur tour dans le circuit d'huile et bouchent le tube d'aspiration ou l'élément filtrant (tamis) de la pompe à huile. La chute de pression d'huile qui en résulte est détectée par le commutateur et enregistrée comme code défaut dans la mémoire des défauts.
Si, dans le cadre du dépannage, aucun défaut causal n'a été diagnostiqué au niveau du pressostat d'huile ou du système de lubrification du moteur, il convient dans ce cas de contrôler les joints de l'injecteur et l'élément filtrant et de les remplacer si nécessaire. En même temps, il faut éliminer les dépôts et vidanger l'huile moteur.
Dans ce contexte, veuillez toujours tenir compte des consignes de maintenance et de réparation du constructeur automobile !
Ce défaut peut également survenir sur d'autres modèles , équipés de moteurs similaires.
Continuer à rouler avec ce défaut peut entraîner un endommagement du moteur en raison de la lubrification insuffisante.
Le constructeur automobile a remplacé les joints d'injecteur par des composants modifiés.
Dans le cadre de la réparation, il faut donc veiller à utiliser les joints modifiés ou le kit de réparation nécessaire.
Après réparation, les défauts en question enregistrés dans la mémoire des défauts de chacun des calculateurs doivent être effacés.
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