Si on réclame sur le véhicule ci-dessus (période de production : 28/09/2004 à 28/02/2006) que le moteur s'éteint et ne se laisse plus mettre en marche ceci pourrait se produire dû à la défaillance de la pompe à carburant.
En ouvrant le bouchon d'essence les rapports de pression dans le réservoir changent. Ceci fait activer la connexion électrique interne de la pompe à carburant. La matière de câblage n'est pas assez flexible à compenser ces mouvements à la longue ce qui provoque finalement la rupture du câble et la défaillance de la pompe à carburant.
Le constructeur automobile a déjà repris ce problème et les détenteurs des véhicules concernés sont informés. Cependant, il faut partir du principe que pour différentes raisons tous les véhicules ne sont pas contrôlés ou bien retouchés.
Les ateliers spécialisés échangent la connexion électrique par une version retouchée et améliorée.
Conseils de sécurité importants
Pas du tout utile
Très utile