Les défauts décrits ci-dessus sont signalés sur les véhicules mentionnés et peuvent être dus à un régulateur de ralenti encrassé. Des dépôts charbonneux sur / dans le régulateur de ralenti peuvent empêcher le réglage mécanique des valeurs de la servocommande moteur, nécessaire à la régulation du ralenti.
Pour éliminer le défaut, le régulateur de ralenti peut être traité avec un produit nettoyant approprié. Par ailleurs, les composants / groupes (pouvant être concernés par ce défaut) doivent être soumis à un contrôle visuel pour détecter le moindre encrassement (par ex. : purge du bloc moteur, des flexibles, etc.).
Il est recommandé de remplacer les groupes fortement encrassés, car le nettoyage peut provoquer des dommages pouvant altérer le bon fonctionnement du moteur.
Conseils de sécurité importants