Sur les véhicules mentionnés ci-dessus le moteur peut s'éteindre après un bref coup de gaz ou en traversant un nid de poule.
Pendant la lecture des paramètres on constate que le débit d'injection descend à 0 mg/course lors de l'apparition du défaut.
La cause du défaut mentionné ci-dessus est une alimentation en tension insuffisante du boîtier de servitude moteur provoquée par un fusible défectueux.
Les fusibles peuvent être endommagés par la contrainte mécanique de la boîte à fusibles.
Dans ce cas, une fissure capillaire du fusible (15 A) sur l'emplacement 2,05 pourrait être responsable de ce défaut.
Le défaut peut être corrigé en échangeant le fusible défectueux.
Conseils de sécurité importants
Pas du tout utile
Très utile