Sur les véhicules mentionnés ci-dessus, des gargouillements peuvent être audibles au ralenti.
La cause peut en être l'accumulation de condensats dans le flexible d'aération du réservoir du filtre à charbon actif. Les bruits peuvent être produits par l'aspiration d'air frais pendant le fonctionnement.
Pour y remédier, déposer la coque du passage de roue avant droit. Le flexible d'aération qui va du réservoir du filtre à charbon actif vers le plancher du véhicule à l'extérieur est alors apparent. À l'endroit où le flexible forme un coude vers le haut, percer un trou de 3mm au point le plus bas du coude. L'eau peut alors s'écouler vers le bas.
Conseils de sécurité importants
Pas du tout utile
Très utile