Si un client signale le problème mentionné ci-dessus, des entrées d'air dans le système de direction peuvent être en cause. Des bruits sont produits par cavitation. Ceux-ci apparaissent en particulier pendant la phase de démarrage à froid. L'utilisation d'une huile spéciale permet en général d'éliminer ces réclamations. Dans ce cas, procéder comme suit :
- Amener le véhicule sur la passerelle et le soulever.
- Vidanger l'huile de pompe d'assistance du système de direction.
- Sur les moteurs 1,9 JTD 16V et le 3,2 JTS, il faut en supplément remplacer également le réservoir d'huile de pompe d'assistance.
- Tourner la direction 5 fois jusqu'à la butée extérieure vers la droite et vers la gauche.
- "Rincer" le système de direction avec la nouvelle huile (Tutela GI/R, ISO VG 22, prescrite par Alfa Romeo).
- Remplir ensuite le système avec la quantité prescrite.
- Pour purger l'installation, démarrer le moteur et tourner la direction 5 fois jusqu'à la butée extérieure vers la gauche et vers la droite.
- Si nécessaire, faire l'appoint d'huile hydraulique.
- Contrôler l'étanchéité du système de direction.
Conseils de sécurité importants
Pas du tout utile
Très utile