Réglage et remplacement des projecteurs LED

Les exigences croissantes relatives à l'éclairage des véhicules posent de plus en plus de contraintes au niveau du système d'éclairage des véhicules automobiles. Les projecteurs LED et leur technologie d'éclairage innovante font désormais partie intégrante des technologies équipant les véhicules modernes. La commande des projecteurs s'effectue par le biais de calculateurs maîtres. Le remplacement d'un projecteur, même simple en apparence, nécessite des étapes de travail spécifiques pour un diagnostic et une réparation d'ordre professionnel.

Les informations et travaux d'entretien suivants sont illustrés à l'aide d'une Mercedes-Benz W212 (année-modèle 2014) à titre d'exemple, mais sont également valables pour d'autres modèles de véhicules équipés de systèmes identiques.  

Code défaut  Cette fonction permet la lecture des codes de défaut enregistrés dans la mémoire de défaut. Pour le dépannage ultérieur, la description du code de défaut contient des informations générales sur les effets ou les causes possibles (Fig. 1).

Paramètre Cette fonction permet la sélection et l'affichage des valeurs de mesure actuelles des différentes fonctions d'éclairage dans le calculateur (Fig. 2).

Test des actionneurs  Cette fonction permet la commande séparée de fonctions spécifiques au véhicule (Fig. 3).

La programmation, ou flashage, s'effectue à distance à l'aide d'un appareil de diagnostic approprié. La condition préalable est une connexion stable au serveur du constructeur automobile concerné.

Par exemple, après le remplacement d'un calculateur, les procédures et fonctions de programmation suivantes sont exécutées.

Après la connexion au véhicule, l'identification du véhicule et les codages des calculateurs sont d'abord demandés. Une fois l'identification réussie, l'initialisation des nouveaux calculateurs est effectuée. Dans ce processus automatisé, le matériel, la version du logiciel et la variante du calculateur sont saisis et adaptés au véhicule.

Selon le véhicule et la configuration du système, les adaptations suivantes sont effectuées pour la mise en service :

• Mise à jour du logiciel de base
• Variante du calculateur
• Adaptation des segments de l'ensemble de données des véhicules VCD 
  • Feu de croisement
  • Éclairage de virage actif
  • Éclairage « autoroute »
  • Feu de route
  • Feu de brouillard, élargi
  • Éclairage tout-terrain
  • Éclairage diurne
  • Feu de détresse
  • Clignotant
  • Paramètres du moteur pas à pas
  • Configuration de la couleur de lumière LED
  • Ensembles de données étendus spécifiques au véhicule

Après une programmation réussie, un test est automatiquement effectué sur le projecteur. Dans ce cycle de référence, les fonctions du projecteur sont vérifiées (Figure 01 à Figure 04).

Dans le cadre de la programmation, la couleur de lumière des lampes LED est également configurée.

Cette fonction est nécessaire pour adapter de manière optimale les feux LED du nouveau projecteur à la configuration du véhicule.

Le code LED est attribué individuellement à chaque unité d'éclairage et est apposé sur le boîtier du projecteur. Au cours de la programmation, le code LED doit être lu et saisi dans l'application de diagnostic.

Selon le modèle de véhicule et la région d'utilisation, il peut être nécessaire d'adapter les projecteurs ultérieurement. Selon la fonction, cela peut être effectué via l'électronique de bord ou par un service d'assistance en ligne.

Les exigences spécifiques à chaque pays sont ainsi adaptables.

Les exigences / réglementations spécifiques à chaque pays peuvent, par exemple, faire varier les conditions d'allumage pour le projecteur.

Codage des fonctions d'éclairage :

• Feux de jour allumés
• Feux de jour éteints
• Feux de jour allumés + feux arrière allumés
• Allumage des feux à l'entrée/sortie du domicile
• Extinction des feux à l'entrée/sortie du domicile
• Éclairage touristique (conduite à gauche avec le volant à gauche)