Éclairage d'habitacle HELLA Rétrofit

Les LED Hella Rétrofit sont le bon choix pour obtenir un meilleur éclairage en un tournemain et pour valoriser l'habitacle.

Le remplacement des lampes existantes par des lampes LED Hella Rétrofit n'entraîne pas seulement une amélioration du système d'éclairage optique. Par rapport aux lampes standard, les LED Rétrofit présentent des avantages supplémentaires tels qu'une durée de vie plus longue, un temps de réaction plus rapide et une lumière plus intense et plus contrastée.

Les lampes LED Rétrofit peuvent être utilisées dans différents domaines de l'éclairage automobile, par ex. pour les unités de commande au toit, l'éclairage intérieur et les spots de lecture, l'éclairage de la boîte à gants, l'éclairage de l'espace jambes ou pour l'éclairage du miroir de courtoisie. Un meilleur éclairage, notamment dans le coffre à bagages et la boîte à gants, peut souvent s'avérer particulièrement utile. Cela permet par ex. de faciliter considérablement la recherche d'un triangle de présignalisation dans le coffre, un point important en matière de sécurité en cas de panne.

Mais si l'on se contentait de juste remplacer une lampe par une autre lampe d'une puissance plus élevée, le risque de surcharge thermique de la lampe et des composants périphériques augmenterait.

Cela est dû au fait que les lampes standard convertissent la majeure partie de l'énergie fournie en chaleur. Quant aux lampes LED, elles convertissent la quasi-totalité de l'énergie en énergie lumineuse.

Le risque de surcharge thermique des composants périphériques en est ainsi considérablement réduit.

Le remplacement des lampes existantes par des lampes LED Hella Rétrofit offre au véhicule non seulement un système d'éclairage optique optimisé par rapport aux lampes standard, mais aussi une durée de vie plus longue.

• Robustesse : comme les lampes LED n'ont pas de filament, elles sont plus résistantes aux chocs. Un atout important pour tout véhicule.
  
• Moins d'échauffement : les LED génèrent moins de chaleur que les lampes. Cela réduit la charge thermique sur les composants périphériques du véhicule.
  
• Durée de vie prolongée (haute résistance à la commutation) : les LED peuvent être allumées/éteintes plus fréquemment, leur durée de vie n'en est pas affectée. Cela ménage en plus le porte-monnaie.
  
• Efficacité énergétique : une lampe standard produit de la lumière en chauffant le filament. La majeure partie de l'énergie est ainsi convertie en énergie thermique et non en lumière. La LED se comporte différemment : elle convertit la quasi-totalité de l'énergie fournie en lumière.
  
• Une lumière plus intense et plus contrastée : les LED Rétrofit produisent une lumière claire semblable à la lumière du jour, éclairant efficacement l'habitacle.

Dans la plupart des cas, le remplacement des lampes ne nécessite pas de démontage important. Une grande partie des lampes de l'habitacle est facilement accessible et leur remplacement se fait selon le principe « Plug and Play ».

Les lampes Rétrofit sont conçues de façon à pouvoir être intégrées dans les douilles existantes. Le remplacement s'effectue de la même manière que pour une lampe standard. Le véritable défi qui se présente est d'accéder au porte-lampes de la lampe. La façon dont la lampe au design sophistiqué est fixée sur le véhicule n’est souvent pas visible du premier coup.

Un coup d'œil dans la notice d'utilisation du véhicule concerné peut donc s'avérer utile. Il y est généralement décrit ce qu’il faut observer lors du remplacement d'une lampe.