Fonctionnement du capteur de boîte de vitesses
Vous trouverez ici des connaissances de base utiles et des conseils importants au sujet des capteurs de boîte de vitesses sur les véhicules.r
Consigne de sécurité importante
Les informations techniques, les conseils et astuces pratiques compilés ci-après ont été rédigés par HELLA afin de fournir une aide professionnelle aux ateliers de réparation automobile dans le cadre de leurs activités. Toutes les informations mises à disposition sur ce site sont destinées à être exploitées uniquement par des professionnels dûment qualifiés.
Les capteurs de boîte de vitesse détectent la vitesse de rotation de la boîte de vitesses. Celle-ci est nécessaire au calculateur pour réguler la pression de changement de rapport et pour décider à quel moment quel rapport doit être engagé.
Il existe deux types de capteurs de boîte de vitesse : les capteurs à effet Hall et les capteurs inductifs.
La rotation de la couronne dentée produit une modification du champ magnétique qui génère une modification de la tension dans le capteur de boîte de vitesses. Le capteur de boîte de vitesses transmet les signaux électriques au calculateur.
Un capteur de boîte de vitesses défectueux peut se manifester comme suit :
Les causes de la défaillance peuvent être les suivantes :
Les étapes de contrôle suivantes doivent être prises en compte pour le dépannage :
Contrôler l'absence d'encrassement du capteur
Vérifier l'absence d'endommagement de la roue du capteur
Lecture de la mémoire des défauts
Valeur de consigne à 80 °C env. 1 000 ohms.
(schéma électrique nécessaire pour le brochage).
Attention :
Ne pas effectuer de mesure de résistance sur le capteur à effet Hall car ceci pourrait détruire le capteur.
(schéma électrique nécessaire pour le brochage).
Valeur de consigne : 0 ohm.
Le connecteur du calculateur étant débranché, mesurer avec l'ohmmètre entre le connecteur du capteur et la masse du véhicule.
Valeur de consigne : >30 Mohm.
Pas du tout utile
Très utile