CSC-Tool X 20

Le CSC-Tool X 20 vous permet d'effectuer un pré-contrôle de la suspension sans équipement spécialisé dans le réglage de la géométrie des roues. Cette étape essentielle permet de s'assurer que l'étalonnage n'a pas lieu si la géométrie de l'essieu est hors tolérance. Après la compensation du faux-rond, le système compare les données de la caméra 3D avec les valeurs de référence, sans ajouter de temps supplémentaire au processus. Tous les résultats sont documentés pour vous faciliter la tâche.

De nombreuses étapes de l'étalonnage ADAS sont automatisées, ce qui réduit les erreurs. Lorsqu'une intervention manuelle est nécessaire, par exemple pour aligner le CSC-Tool X 20 sur l'axe de conduite du véhicule, le système fournit un guidage en temps réel et des affichages graphiques sur un panel PC ou un grand écran, ce qui simplifie l'étalonnage.

Alors que l'étalonnage est effectué par le système du véhicule, les mega macs X et S 20 offrent une intégration transparente avec le CSC-Tool X 20. Ils échangent, enregistrent et documentent les données dans l'application ADAS en quelques secondes, minimisant ainsi les erreurs et les entrées redondantes.

Le CSC-Tool X 20 est conçu pour rationaliser les étalonnages ADAS, en répondant aux normes élevées des constructeurs automobiles tout en s'intégrant parfaitement à votre flux de travail quotidien. Il permet des étalonnages rapides et économiques, augmentant ainsi l'efficacité de l'atelier.

L'outil numérique CSC-Tool X 20 garantit des étalonnages efficaces et précis, en vous guidant à chaque étape, que vous effectuiez un ou plusieurs étalonnages par jour. Cet outil vous aide à répondre à la demande croissante.

Le CSC-Tool X 20 se connecte au nuage par Wi-Fi, récupérant automatiquement les dernières données du véhicule, y compris les distances, les cibles numériques et la géométrie des essieux. Cela garantit un processus d'étalonnage contrôlé et automatisé.

Cet outil d'étalonnage innovant offre les services suivants :

• Images de 21 cibles d'appareils photo numériques frontaux dans les tailles d'origine du fabricant
• Compensation rapide du faux-rond entièrement intégrée au processus
• Vérification préliminaire de la géométrie du véhicule sans équipement de réglage de la géométrie des roues
• Réduction des sources d'erreur grâce à des processus automatisés et guidés
• Plage de détection de la caméra 3D pour les systèmes à 360
• Mise à jour quotidienne des données et des objectifs à partir du nuage
• Échange de données sans faille avec mega macs X et mega macs S 20
• Documentation complète et détaillée de toutes les étapes de l'étalonnage

Voici les éléments essentiels du CSC-TOOL X 20

Au cœur du CSC-Tool X 20 se trouvent un boîtier élégant et robuste avec une barre transversale pliable et deux caméras 3D, un panel PC autonome avec connectivité Wi-Fi et un écran de qualité industrielle disponible en 75 pouces ou 86 pouces. L'écran plus grand de 86 pouces, qui est également rotatif, permet d'utiliser des cibles de grand format de Honda et des cibles de format portrait d'Iveco pour l'étalonnage de la caméra frontale, en respectant les dimensions spécifiées par les constructeurs.

Votre travail de qualité, bien documenté

Chaque processus d'étalonnage fait l'objet d'un enregistrement automatique et complet. Cet enregistrement comprend les données du véhicule et du technicien, les codes d'erreur enregistrés, la confirmation de la compensation du faux-rond et, si vous le souhaitez, les résultats de l'étalonnage de la géométrie de l'essieu PreCheck, des distances mesurées en valeurs et en graphiques clairs, ainsi que du résultat global. Il peut être facilement partagé ou imprimé pour le client sans autre modification.