إرشاد أمان مهم
أعدت شركة HELLA المعلومات والنصائح الفنية للتطبيق العمليّ من أجل تقديم دعم احترافي لورش السيارات في عملها. ويجب ألا يستخدم المعلوماتُ المُقدَّمة هنا في هذا الموقع سوى فنيين مُدرَّبين على هذا النوع من الأعمال.
بغض النظر عن الجهاز المستخدم، يجب تحضير السيارة قبل بدء القياس أو الضبط الفعلي. ويتضمن ذلك وضع السيارة بشكل صحيح في مكان ضبط الكشافات، وإجراء فحص بصري شامل، وتوصيل شاحن البطارية.
الخطوة التالية تتمثل في قراءة الميل الأمامي المطلوب لحدود الضوء والظل للكشاف. في سيارة BMW 5er توجد هذه المعلومات مباشرة على الكشاف.
الآن يتم توجيه جهاز SEG باستخدام مؤشر الليزر نحو السيارة.
بعد توجيه الجهاز نحو السيارة، يتم ضبط وضع جهاز SEG بشكل صحيح على الكشاف باستخدام مؤشر الليزر.
مقياس الاختبار يوضح قياس الضوء المنخفض في جهاز SEG IV. في المثال المعروض، الضبط صحيح. إذا كان المقياس منحرفًا لأعلى أو لأسفل، فيجب إعادة ضبط الكشاف الأمامي وفقًا لذلك.
في جهاز SEG V، يتم بدء عملية الفحص عبر قائمة الجهاز. حيث يتم أولاً تحديد السيارة المراد فحصها. يمكن اختيار السيارة من قاعدة بيانات السيارات (كما في المثال) أو إضافتها يدويًا. كما يمكن حفظ السيارات التي سبق فحصها في سجل واسترجاعها لاحقًا.
من خلال القائمة يتم أيضًا إدخال زاوية الميل الأمامي، واختيار مكان المقود سواء جهة اليمين أو اليسار، وتحديد نظام الكشافات الأمامية التكيفية (AFS).
يتم بدء فحص الضوء المنخفض للجانب الأيمن من السيارة من خلال الضغط على الرمز. بعد تأكيد إرشادات تحديد الوضع، يتم إجراء القياس وعرض النتيجة مباشرة. في المثال، نتيجة القياس صحيحة.
في كلا الجهازين وبعد الانتهاء من قياس وظيفة الضوء المنخفض، يجري فحص الضوء العالي.
في جهاز SEG V وبعد كل فحص يجري عرض القياسات التي تم إجراؤها مع التاريخ والوقت . يجري حفظ النتائج تلقائيًا في سجل القياسات ويمكن استرجاعها لاحقًا في أي وقت.
غير مفيد على الإطلاق
مفيد جدا