فولكس فاجن T5 - ثرموستات سائل التبريد
| ورقة البيانات | |
|---|---|
| الشركة المُنتجة | فولكس فاجن |
| طراز السيارة | Transporter T5 |
| المحرك | 1,9 TDI |
| سنة الصنع | 2006 - 2009 |
| العَرَض | ثرموستات سائل التبريد |
إرشاد أمان مهم
أعدت شركة هيلا المعلومات والنصائح الفنية للتطبيق العمليّ من أجل تقديم دعم احترفي لورش السيارات في عملها. ويجب ألا يستخدم المعلوماتُ المُقدَّمة هنا في هذا الموقع سوى فنيين مُدرَّبين على هذا النوع من الأعمال.
لم يتم الوصول إلى درجة حرارة التشغيل ثرموستات ورقبة منفذ سائل التبريد
في السيارات المذكورة قد لا يتم الوصول إلى درجة حرارة التشغيل. في بعض الحالات يظهر في شاشة عرض مجموعة العدادات بيان درجة الحرارة: "المحرك بارد".
كثيرًا ما يكون السبب في منطقة الثرموستات الذي لا يغلق بشكل صحيح.
يوجد الثرموستات على كتلة المحرك، خلف المولد الكهربائي.
بعد فك رقبة منفذ سائل التبريد، يمكن فك الثرموستات مع حلقة الإحكام (الجُوان).
قبل تركيب الثرموستات الجديد يجب فحص رقبة منفذ سائل التبريد بالنظر.
كثيرًا ما ينكسر هنا جزء من الدليل البلاستيكي (مساعد التركيب).
يُنصح بعد ذلك باستبدال الرقبة.
رقبة منفذ سائل التبريد في T5
الدليل البلاستيكي لرقبة منفذ سائل التبريد T5
لا تقم بتفريغ سائل التبريد إلا عندما يكون المحرك بارداً.
اجمع سائل التبريد وتخلص منه بطريقة صحيحة.
أعد ملء دورة التبريد بالماء/مانع التجمد وقم بتفريغها من الهواء وفقاً لتعليمات الشركة المصنعة للسيارة.
يرجى دائماً اتباع تعليمات الشركة المصنعة للسيارة بهذا الخصوص.
لا يُسمح بإعادة طباعة محتوى هذا المستند أو نقله أو نسخه أو استخدامه بأي شكلٍ أو الإخبار به، ولو حتى جزئيًا، إلا بموافقتنا الكتابية الصريحة وبالإشارة إلى المصدر. العروض التخطيطية والصور والأوصاف هدفها فقط إيضاح نص المستند، ولا يمكن استخدامها كأساس للتركيب أو التثبيت. وجميع الحقوق محفوظة.
غير مفيد على الإطلاق
مفيد جدا