Die optimale Einstellung für den Turbo: Rotatorische, intelligente Aktuatoren für hohe Temperaturen von HELLA sorgen bei Turbolader-Technologien wie VNT (Variable Nozzle Turbo) oder VTG (Variable Turbo Geometry) zusammen mit dem Steuergerät dafür, dass sich die Turbowelle immer präzise in der richtigen Position befindet.
Die integrierte Elektronik besteht aus einem CIPOS® (Contactless Inductive Position Sensor), einem Positionssensor, der Motorsteuerung und einer Komponente zur Fehlerdiagnose. Dank des Positionssensors und der von HELLA entwickelten CIPOS-Technologie wird die Position der Turbowelle kontinuierlich erfasst, zuverlässig berechnet und aktiv an die Motorsteuerung weitergegeben. Der CIPOS ist magnetunempfindlich, temperaturstabil und induktiv. Der Winkel des Turboladers wird berührungslos, verschleißfrei und mit einer hohen Messgenauigkeit bestimmt.
Durch die in die rotatorischen, intelligenten Aktuatoren für hohe Temperaturen integrierte Fehlerdiagnose-Komponente können Fehler schnell erkannt, zurückgemeldet und notwendige Steuereingriffe vorgenommen werden. Der energieeffiziente rotatorischen, intelligenten Aktuatoren für hohe Temperaturen überzeugt durch den flexiblen Arbeitswinkelbereich, welcher kontrollierte Bewegungen bis zum Endanschlag ermöglicht. Die Kommunikation erfolgt über Pulsweitenmodulation (PWM) oder das Controller Area Network (CAN).
Die optimale Einstellung für den Turbo: Rotatorische, intelligente Aktuatoren für hohe Temperaturen von HELLA sorgen bei Turbolader-Technologien wie VNT (Variable Nozzle Turbo) oder VTG (Variable Turbo Geometry) zusammen mit dem Steuergerät dafür, dass sich die Turbowelle immer präzise in der richtigen Position befindet.
Die integrierte Elektronik besteht aus einem CIPOS® (Contactless Inductive Position Sensor), einem Positionssensor, der Motorsteuerung und einer Komponente zur Fehlerdiagnose. Dank des Positionssensors und der von HELLA entwickelten CIPOS-Technologie wird die Position der Turbowelle kontinuierlich erfasst, zuverlässig berechnet und aktiv an die Motorsteuerung weitergegeben. Der CIPOS ist magnetunempfindlich, temperaturstabil und induktiv. Der Winkel des Turboladers wird berührungslos, verschleißfrei und mit einer hohen Messgenauigkeit bestimmt.
Durch die in die rotatorischen, intelligenten Aktuatoren für hohe Temperaturen integrierte Fehlerdiagnose-Komponente können Fehler schnell erkannt, zurückgemeldet und notwendige Steuereingriffe vorgenommen werden. Der energieeffiziente rotatorischen, intelligenten Aktuatoren für hohe Temperaturen überzeugt durch den flexiblen Arbeitswinkelbereich, welcher kontrollierte Bewegungen bis zum Endanschlag ermöglicht. Die Kommunikation erfolgt über Pulsweitenmodulation (PWM) oder das Controller Area Network (CAN).
Nennspannung | 14 V |
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Betriebsspannung | 10,5 - 16 V |
Betriebstemperatur | -40 °C bis +125 °C |
Kurzzeitige Maximaltemperatur |
bis zu 150 °C |
Max. Stromaufnahme (13,5 V; RT) | < 9 A |
Arbeitswinkelbereich | 100° |
Winkelgeschwindigkeit (bei 20 Ncm) | > 0,35° / ms |
Min. Drehmoment (bei 14 V, 0,1° / ms) | > 55 Ncm |
Sensorauflösung | 0,125° |
Positionstoleranz über Winkelbereich | +/-2% |
Schutzklasse | IP 6K9K |
Protokoll | CAN oder PWM |
Variante | Arbeitswinkel | Artikelnummer | Verpackungseinheit |
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Turbo Aktuator, Drehmoment > 55 Ncm | 100° | Auf Anfrage | 1 |