„All-inclusive“ fürs Heck: Bei der HELLA Voll-LED-Heckleuchte Coluna sind alle fünf Lichtfunktionen – Schluss-, Brems-, Blink-, Nebelschluss- und Rückfahrlicht – in LED-Technik realisiert und mit einem recht- oder dreieckigen Rückstrahler kombinierbar. Das Highlight der Leuchte ist das Schlusslicht, welches über einen innovativen und von HELLA patentierten flächigen LED-Lichtleiter erzeugt wird. Die besonders homogene Ausleuchtung als auch die große Fläche der Schlusslichtfunktion sorgen für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Ein weiterer Pluspunkt liegt in der langen Lebensdauer der Heckleuchte. Durch den Entfall von Wartung und Leuchtmittelwechsel bewegen sich die Lebenshaltungskosten auf einem sehr niedrigen Niveau. Um die LEDs vor Überhitzung und damit verbundenem Ausfall zu schützen, wird ein intelligentes Wärme-Management eingesetzt. Die HELLA Voll-LED-Heckleuchte Coluna ist optional mit Blinkleuchtenausfallkontrolle erhältlich und die schlagfeste Lichtscheibe als auch die Schutzklasse IP 6K9K sorgen zudem für eine hohe Robustheit der Leuchte.
„All-inclusive“ fürs Heck: Bei der HELLA Voll-LED-Heckleuchte Coluna sind alle fünf Lichtfunktionen – Schluss-, Brems-, Blink-, Nebelschluss- und Rückfahrlicht – in LED-Technik realisiert und mit einem recht- oder dreieckigen Rückstrahler kombinierbar. Das Highlight der Leuchte ist das Schlusslicht, welches über einen innovativen und von HELLA patentierten flächigen LED-Lichtleiter erzeugt wird. Die besonders homogene Ausleuchtung als auch die große Fläche der Schlusslichtfunktion sorgen für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Ein weiterer Pluspunkt liegt in der langen Lebensdauer der Heckleuchte. Durch den Entfall von Wartung und Leuchtmittelwechsel bewegen sich die Lebenshaltungskosten auf einem sehr niedrigen Niveau. Um die LEDs vor Überhitzung und damit verbundenem Ausfall zu schützen, wird ein intelligentes Wärme-Management eingesetzt. Die HELLA Voll-LED-Heckleuchte Coluna ist optional mit Blinkleuchtenausfallkontrolle erhältlich und die schlagfeste Lichtscheibe als auch die Schutzklasse IP 6K9K sorgen zudem für eine hohe Robustheit der Leuchte.
Nennspannung | 12 V oder 24 V | |
Stromverbrauch |
Bei 12 V |
Bei 24 V |
Leistungsaufnahme |
Bei 12 V |
Bei 24 V |
Lichtfunktion | Schlusslicht (12 rote LEDs) Bremslicht (6 rote LEDs) Blinklicht (6 gelbe LEDs) Nebelschlusslicht (6 rote LEDs) Rückfahrlicht (6 weiße LEDs) |
|
Lichtquelle | LED | |
Schutzart | IP 6K9K | |
Typprüfung | ECE E24 5879 und 5880 | |
EMV-Schutz | ja | |
Spezifikation | HELLA Norm 67101 Klasse 7.2 Agro Plus | |
Befestigung |
Von vorne: mit Schrauben durch die Lichtscheiben |
|
Anschluss | Verschiedene Möglichkeiten (siehe Programmübersicht) |
Version | Spannung | Anbaulage | Befestigung | Anschluss | Blinkleuchtenausfallkontrolle | Befestigungsseite | Artikelnummer |
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Trailer | 24 V | Horizontal | Von hinten | 1.000 mm Leitung mit 7-pol. EasyConn-Stecker |
Mit Impuls | Links | 2VP 345 900-011 |
Trailer | 24 V | Horizontal | Von hinten | 1.000 mm Leitung mit 7-pol. EasyConn-Stecker |
Mit Impuls | Rechts | 2VP 345 900-021 |
Trailer | 24 V | Horizontal | Von hinten | 1.000 mm Leitung mit 7-pol. DIN AMP Bajonett-Stecker |
Mit Impuls | Links | 2VP 345 900-091 |
Trailer | 24 V | Horizontal | Von hinten | 1.000 mm Leitung mit 7-pol. DIN AMP Bajonett-Stecker |
Mit Impuls | Rechts | 2VP 345 900-101 |
Trailer | 12 V | Horizontal | Von hinten | 500 mm Leitung mit offenen Enden |
Ohne Impuls | Links | 2VP 345 900-331 |
Trailer | 12 V | Horizontal | Von hinten | 500 mm Leitung mit offenen Enden |
Ohne Impuls | Rechts | 2VP 345 900-341 |
Zugfahrzeug | 24 V | Horizontal/ vertikal |
Von vorne | 500 mm Leitung mit offenen Enden |
Mit Impuls | Links/rechts | 2VP 345 900-201 |
Zugfahrzeug | 24 V | Horizontal/ vertikal |
Von vorne | 500 mm Leitung mit offenen Enden |
Ohne Impuls | Links/rechts | 2VP 345 900-211 |
Zugfahrzeug | 24 V | Horizontal/ vertikal |
Von vorne | 3.000 mm Leitung mit 6,3 mm Flachsteckhülsen |
Mit Impuls | Links/rechts | 2VP 345 900-241 |
Zugfahrzeug | 24 V | Horizontal/ vertikal |
Von vorne | 3.000 mm Leitung mit 6,3 mm Flachsteckhülsen |
Ohne Impuls | Links/rechts | 2VP 345 900-251 |
Zugfahrzeug | 12 V | Horizontal/ vertikal |
Von vorne | 500 mm Leitung mit offenen Enden |
Mit Impuls | Links/rechts | 2VP 345 900-401 |
Zugfahrzeug | 12 V | Horizontal/ vertikal |
Von vorne | 500 mm Leitung mit offenen Enden |
Ohne Impuls | Links/rechts | 2VP 345 900-411 |
Zugfahrzeug | 12 V | Horizontal/ vertikal |
Von vorne | 3.000 mm Leitung mit 6,3 mm Flachsteckhülsen |
Mit Impuls | Links/rechts | 2VP 345 900-441 |
Zugfahrzeug | 12 V | Horizontal/ vertikal |
Von vorne | 3.000 mm Leitung mit 6,3 mm Flachsteckhülsen |
Ohne Impuls | Links/rechts | 2VP 345 900-451 |