Unsichtbare Assistenten: Fahrerassistenzsysteme erhöhen die Verkehrssicherheit. Gerade die Radarsensorik gewinnt zunehmend an Bedeutung. Radarsensoren erfassen objektbezogene Geschwindigkeits-, Winkel- und Abstandsinformationen und werten diese aus. Sie helfen, Gefahrensituationen frühzeitig zu erkennen und davor zu warnen. Die Sensoren ermöglichen eine 360°-Erkennung von bewegten Objekten wie Fußgängern oder Fahrzeugen sowie unbewegten Umgebungs-Objekten. Das eingesetzte frequenzmodulierte Dauerstrichradar (FMCW) ist unabhängig von Witterungseinflüssen wie Nebel, Regen oder Schnee und kann sowohl Distanz als auch relative Geschwindigkeit erfassen.
Die HELLA 77 GHz Radarsensoren bieten High-Tech in kompakter Bauform. Aufgrund der geringen Abmessungen und der guten Übertragungseigenschaften der 77 GHz-Technologie können sie verdeckt hinter dem Stoßfänger oder seitlich am Fahrzeug montiert bzw. integriert werden. Das Herz bildet ein auf der RF-CMOS-Technologie basierender System-Chip neuester Generation. Dank der besonderen Chip-Architektur lassen sich neben Komponenten zum Senden/Empfangen auch digitale Komponenten sowie Selbstdiagnose-Systeme integrieren. Die HELLA 77 GHz Radarsensoren besitzen die Schutzklassen IP 6K7 und IP X 9K.
Unsichtbare Assistenten: Fahrerassistenzsysteme erhöhen die Verkehrssicherheit. Gerade die Radarsensorik gewinnt zunehmend an Bedeutung. Radarsensoren erfassen objektbezogene Geschwindigkeits-, Winkel- und Abstandsinformationen und werten diese aus. Sie helfen, Gefahrensituationen frühzeitig zu erkennen und davor zu warnen. Die Sensoren ermöglichen eine 360°-Erkennung von bewegten Objekten wie Fußgängern oder Fahrzeugen sowie unbewegten Umgebungs-Objekten. Das eingesetzte frequenzmodulierte Dauerstrichradar (FMCW) ist unabhängig von Witterungseinflüssen wie Nebel, Regen oder Schnee und kann sowohl Distanz als auch relative Geschwindigkeit erfassen.
Die HELLA 77 GHz Radarsensoren bieten High-Tech in kompakter Bauform. Aufgrund der geringen Abmessungen und der guten Übertragungseigenschaften der 77 GHz-Technologie können sie verdeckt hinter dem Stoßfänger oder seitlich am Fahrzeug montiert bzw. integriert werden. Das Herz bildet ein auf der RF-CMOS-Technologie basierender System-Chip neuester Generation. Dank der besonderen Chip-Architektur lassen sich neben Komponenten zum Senden/Empfangen auch digitale Komponenten sowie Selbstdiagnose-Systeme integrieren. Die HELLA 77 GHz Radarsensoren besitzen die Schutzklassen IP 6K7 und IP X 9K.
Mittenfrequenz | 76,5 GHz |
Azimut FOV | ± 75° (10 dBsm bei 20 m) |
Elevation FOV | ± 10° (10 dBsm bei 20 m) |
Kommunikationsschnittstelle | CAN |
Gewicht | < 100 g |
Schutzart | IP 6K7, IP X9K* |
Befestigung | 3 Ösen für M6 Schrauben |
Versorgungsspannung | 12 V / 24 V |
Maximaler Ruhestrom | 100 μA |
Minimale Betriebsspannung | 6,5 V bei 12 V / 9 V bei 24 V |
Leistung | < 4 W |
Betriebstemperatur | -40 °C bis +85 °C |
* Wenn die Membran nach einer Installationsrichtlinie für den Druckausgleich geschützt ist
Variante | Artikelnummer | Verpackungseinheit |
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Radarsensor 77 GHz | Auf Anfrage | 1 |