リアコンビネーションランプ

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リアコンビネーションランプ

近年LEDは、省エネ効果を理由に自動車産業に浸透してきただけでなく、そのデザインの多様性をベースに、ブランド特有の典型的な車両外観の開発にも大きく貢献しています。特にリアコンビネーションランプの分野では、メーカーは車両に魅力的で独特のスタイリングを与えるために、LEDと光学システムとの組み合わせによって生まれる多くのデザインオプションを探求し、採用するようになりました。

間接リフレクター

間接リフレクターシステムは、「見えない」光源を使用した効果的な光学システムです。このシステムは、どの角度でも取り付けることができ（水平、垂直、傾斜）、通常の剛性プリント基板が装備されています。間接リフレクターの構造は、LEDの配光や位置によって決定されます。リフレクターの特定の区分ごとに、それぞれのLEDが割り当てられており、リフレクターの個々の区分は互い違いに配置されています。 LEDは側面からリフレクターに向かって発光し、その光はリフレクターによって照射方向に約90度の角度で偏向されます。

直接リフレクター

直接リフレクターシステムは、光学システムの中でも最も一般的に使用されているタイプです。直接リフレクターシステムでは、光源は目に見えるリフレクターの頂点に直接配置されます。このシステムは、どの角度でも取り付けることができます（水平、垂直、傾斜）。直接リフレクターの構造は、LEDの配光や位置によって決定されます。リフレクターの特定の区分ごとに、それぞれのLEDが割り当てられています。この時、プリント基板が斜めに配置されている、LEDが互い違いに配置されている、LED同士の間隔が異なる、または異なるリフレクターの形状が使用されるなどの場合には、リフレクターの個々の区分は互い違いに配置されます。 LEDはリフレクターの背面に発光し、この光はリフレクターによって照射方向へと偏向されます。

ダブルリフレクター

ダブルリフレクターシステムでは、リフレクターが複雑に配置され、面積の広い背景照明を生成するための大きなリアリフレクター、そして高強度の光を生成するために各光源の前にある中央リフレクターから構成されています。各光源につき、2つのリフレクターが前後して縦に配置されています。後部のリフレクターは光源から発光された横方向の光を受け、中央のつまり前部のリフレクターは光源からの光の主要部分を捉えます。

プリズムポール

プリズムライトガイドは、ポリメチルメタクリレート（PMMA）やポリカーボネート（PC）から作られた、7〜10 mmという標準的な直径を持つ棒状のライトガイドのようなものです。ライトガイドにより、均一な線形照射を得ることができます。各ライトガイドの一方の終端または両端に、LEDが装備されています。 LEDからの光は、結合内レンズを通ってライトガイド内に結合され、そこで光は全反射を通してさらに前方に伝搬されます。この際、光の一部はライトガイド全体の長さに沿って背面を照射します。そこにはプリズムが配置されており、プリズムへ入光すると、この光の一部がポールから長手方向軸に対して90度の角度で拡散されます。この方法は、ポール全体に沿って非常に一貫性のある照射を実現します。

ライトカーテン

ライトカーテンとは、フラットなライトガイドのことを意味し、補助レンズのような役割を果たします。このライトカーテンは、一つまたは複数の角からのLEDの光を連結させます。レンズ表面の光学的構造により、光は外側に放射されます。ライトカーテンは、より大きな配置の一部を形成するスモールレンズとして、または大型の補助レンズとして使用することができます。したがって広い面積の照射や一部分の照射など、ライトカーテンを使用することでどちらでも選択することができます。

エッジライト

エッジライトのライトガイドは、発光エッジによって明確な輪郭を提供し、機能に応じて様々な壁の厚みが使用されています。この製品では、LEDからの光は、まずエッジライトのガイド背面にあるエッジで結合され、フロントエッジに放射されるまで、全反射の助けにより導光板を通過してゆきます。外側表面上に施された追加的なレンズ構造により、このシステム全体の深度が見えるようになり、この要素を強調しています。