Il variegato mondo dell'illuminazione di sicurezza

Quando le condizioni atmosferiche sono difficili, una buona illuminazione stradale risulta essenziale. Allo stesso tempo è importante ridurre al minimo il riflesso. HELLA non si limita tuttavia a questo, ma sviluppa soluzioni per proiettori fendinebbia capaci di offrire anche un design personalizzato. Basandosi sulla sua lunga esperienza nel settore dell'illuminazione dei veicoli, è in grado di raggiungere un alto grado di maturità dei processi e dei prodotti. Può inoltre garantire un periodo di sviluppo breve per i prodotti personalizzati. In linea generale HELLA offre due tipi di approccio: uno che prevede un alto grado di standardizzazione per creare soluzioni caratterizzate da un buon rapporto qualità-prezzo e l'altro che offre maggiori opportunità di design. In entrambi gli approcci è possibile scegliere tra lampadina e LED e, a seconda della sorgente luminosa scelta, tra trasparenti in vetro e in policarbonato.

A partire dal 2011 le luci di marcia diurna sono divenute obbligatorie per legge in Europa per tutti i veicoli di nuova immatricolazione. Esse contribuiscono alla sicurezza del conducente durante la guida diurna, poiché diminuiscono i tempi di reazione degli altri utenti stradali aumentando la visibilità del veicolo. Le luci di marcia diurna si accendono e si spengono automaticamente all'accensione e allo spegnimento del veicolo. Le luci di marcia diurna vengono integrate da HELLA nei proiettori oppure inserite nel paraurti come luci supplementari. Come i proiettori fendinebbia, anche questi prodotti vengono realizzati in base a due approcci. Quello più economico prevede la realizzazione di componenti standard, che offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo, mentre quello più costoso e personalizzato offre maggiori opportunità di design. Le luci di marcia diurna HELLA possono essere realizzate a lampadina o a LED. Da notare che il LED offre una maggiore libertà di progettazione e una potenzialità di risparmio energetico superiore.

I fanali anteriori combinati uniscono tecnologia e funzionalità a una particolare ricerca di stile che garantisce il riconoscimento del marchio. In un unico corpo esterno è possibile combinare liberamente proiettori fendinebbia, luci abbaglianti supplementari, indicatori di direzione, luci di marcia diurna e luci di posizione. Integrando le luci nel paraurti si può realizzare un proiettore dal design compatto. Anche la sorgente luminosa, come la tipologia delle luci, può essere scelta liberamente. Ciò significa che tutte le luci possono funzionare a lampadina o a LED.

A seconda della scelta delle funzioni, delle sorgenti luminose e dello stile è possibile definire varie linee di allestimento. Utilizzando componenti standard, ad esempio catadiottri già usati in proiettori fendinebbia e luci di marcia diurna, HELLA è in grado di sviluppare prodotti caratterizzati da un buon rapporto qualità-prezzo.

HELLA offre indicatori di direzione diversi a seconda della relativa posizione di montaggio a incasso: nel paraurti, nello specchietto laterale o nella parete laterale della carrozzeria. Tutti gli indicatori di direzione previsti per queste posizioni possono essere realizzati indifferentemente a lampadina o a LED. Gli indicatori integrati nel paraurti possono far parte di un fanale anteriore combinato o essere montati come luci monofunzione. Quelli montati nello specchietto laterale possono essere dotati di un catadiottro o di una guida ottica. La guida ottica può essere montata separatamente o essere integrata nel trasparente. La soluzione con catadiottro è dotata di un trasparente supplementare traslucido che sottolinea l'omogeneità del design. È inoltre possibile creare un indicatore di direzione sequenziale, in cui l'indicatore supplementare emette lo stesso segnale di direzione dell'indicatore integrato nel proiettore.

La terza luce stop è posta al di sopra della normale luce stop. Può essere montata a incasso dall'interno o dall'esterno. La sua azione di segnalazione aiuta a prevenire gli incidenti. La rapida risposta del LED accresce inoltre ulteriormente la sua efficacia. È possibile ottenere una conformazione simile a quella di un gruppo ottico posteriore impiegando vari sistemi ottici, ad esempio lenti di Fresnel o Taifun, catadiottri diretti e indiretti e guide ottiche dotate o meno di microstrutture ottiche. Grazie al suo know-how nel settore dei sistemi ottici, HELLA può offrire soluzioni che abbinano materiali traslucidi. Tali soluzioni migliorano l'omogeneità del design e aumentano l'efficienza della terza luce stop. Completa la nostra gamma di prodotti una soluzione economica basata su un modulo standard integrato sul retro del veicolo. Il corpo esterno viene definito in modo personalizzato.

Grazie al suo vasto know-how e alla sua lunga esperienza nel settore dell'illuminazione a LED, HELLA è in grado di illuminare la targa in modo omogeneo con una luce puntiforme. Offriamo soluzioni con o senza guarnizione. La lunga vita utile del LED permette di montare la luce dall'interno. Ciò consente di usare una guarnizione semplificata priva di un dispositivo antifurto specifico.

HELLA sviluppa inoltre modelli per gruppi industriali che vengono impiegati in piattaforme di vario tipo. Gli alti numeri di produzione ci consentono in questo caso di garantire un risparmio sui costi. HELLA offre anche versioni a un solo LED, nelle quali, grazie a un sistema ottico speciale, la targa è illuminata da due luci compatte o da un'unica luce.

Le luci di segnalazione posteriori sono prodotti personalizzati installati sul retro del veicolo. Un gruppo di segnalazione posteriore può includere qualunque funzione non sia già integrata nel gruppo ottico posteriore. Ciò consente di combinare liberamente luci retromarcia e retronebbia, come pure indicatori di direzione e catadiottri. L'integrazione delle funzioni in un unico corpo esterno consente di creare un gruppo ottico posteriore dal design compatto.

Tutte le luci possono funzionare a lampadina o a LED. In questo modo è possibile combinare liberamente sorgenti luminose e funzioni. Se le luci di segnalazione posteriori vengono montate nel paraurti, possono essere installate indifferentemente dall'interno o dall'esterno del veicolo.

La luce ausiliaria di indicazione avverte il conducente della presenza di potenziali pericoli nell'ambiente circostante. A tal fine si serve di una luce spot. Può illuminare ad esempio alcune persone che si trovano sul ciglio della strada, attirando per breve tempo l'attenzione del conducente su di esse. In questo modo consente al conducente di riconoscere tempestivamente i pericoli: il tempo di reazione diminuisce e si riduce il rischio di incidenti.

Il riconoscimento delle persone avviene mediante una telecamera a infrarossi. Il software integrato nel sistema calcola la posizione degli oggetti, verso cui viene indirizzata la luce spot. Da un punto di vista tecnico il sistema funziona mediante due luci integrate nel paraurti, che possono illuminare contemporaneamente fino a due oggetti.