Prémiový výrobce Frans Vervaet B.V. v holandském městě Biervliet je již více než 60 let vyhlášeným odborníkem v oblasti samohybných vyorávačů řepy a injektorů hnoje. Při osvětlení nejnovější generace strojů se zde spoléhají na výrobky společnosti HELLA. To má svůj důvod, vysvětluje pan Jonathan Hoekman z oddělení odbytu společnosti Vervaet: „Osvětlení je pro strojvedoucího citlivé téma. Světla pro ně není nikdy dost. To platí jak pro pracovní, tak také pro signální osvětlení. I když naše stroje na zádi vybavíme šesti výhodnými světly s dobrým světelným výkonem, často to neplní nároky. Jsou-li však stroje vybaveny šesti světly HELLA, nemáme díky vysoké kvalitě žádné problémy.“
Kompletní sada HELLA
Pan Hoekman si cení nejen světelného výtěžku a kvality, ale kompletního poměru ceny k výkonu. Proto při vybavení strojů padlo rozhodnutí pro kompletní sadu HELLA z pracovního a signálního osvětlení. Hoekman dodává: „Světla jiných výrobců jsou cenově výhodnější. Ten, kdo se však rozhodne pro kompletní sadu HELLA, získá cenové zvýhodnění. Cenový rozdíl mezi prémiovou značkou a jinými dodavateli je tak nižší.“
Tlumené světlo
Díky vzdálenostem mezi jednotlivými zemědělskými podniky a jízdám ve tmě jsou tlumená světla čím dál důležitější. Pan Hoekman: „Vidět a také být viděn je nejdůležitější. Obzvláště „být viděn“ je u tlumeného světla velmi důležité, protože se zde jedná o stroje dlouhé 15 metrů, široké tři a vysoké čtyři metry. Právě proto musí být rozměry stroje rozpoznatelné také ve tmě. Také denní potkávací světla jsou čím dál důležitější.“
Pracovní světlomet
U pracovních světlometů jsou na osvětlení kladeny vysoké nároky. Pan Hoekman k tomu dodává: „Čím větší dosah má na poli pracovní osvětlení, tím je to pro práci příjemnější. A tím jsme opět zpátky u světelného výkonu. Díky rychlému vývoji v oblasti LED diod zde bylo dosaženo velkého pokroku. Všechny stroje Vervaet budou vybaveny jen kvalitními světly, které prokazatelně nabízí správný světelný výkon. Přitom se nevyhneme společnosti HELLA“.
Signální osvětlení
Rozsáhlé signální osvětlení zahrnuje jak obrysová světla, tak i výstražné majáky. Také zde využívá společnost Vervaet pouze LED-řešení HELLA. Podle názoru pana Hoekmana není ze zákona signální osvětlení v Holandsku kontrolováno nijak přísně, což by mohlo snadno vést k nedbalosti. Nutná je proto vysoká míra vlastní odpovědnosti, už jen pro právní jištění. Přitom pomáhá signální osvětlení HELLA.
Rostoucí nároky, delší doby chodu strojů
Dříve bylo dobré osvětlení vozidla často zanedbávané. Dnes je však nepostradatelné. Požadavky na řidiče ve stále větších a kapitálově náročnějších strojích neustále rostou. Jonathan Hoekman: „V důsledku rostoucích investičních nákladů musí být stroje používány delší dobu než tomu bylo dříve. Pokud je k dispozici jen osm hodin denního světla, musí stroje pracovat také v noci, aby bylo dosaženo vyššího vytížení. Pak se osvětlení stává rozhodujícím faktorem.“
Delší doby chodu a vyšší pracovní nároky s sebou přináší také vyšší investice do dobrého osvětlení – jako do LED-řešení HELLA, které dalece překonají dřívější halogenové osvětlení.
Prémiová hodnota
Jonathan Hoekman sice nemá přímý kontakt se společností HELLA, ale s koncovými zákazníky ano. „Byl jsem přítomen při změně z halogenových na xenonová světla a později z xenonových světel na LED. Za tu dobu se LED osvětlení stalo skutečně standardem. V začátcích, kdy bylo LED osvětlení ještě nové a drahé, jsme vyzkoušeli také jiné značky, ale vlastně vždy skončíme zase u společnosti HELLA.“ To je výsledkem především praktických testů: „Praxe je nejlepším testem, ale také tady v závodě je rozdíl očividný. Pokud srovnáme stroj s „obvyklým“ osvětlením a stroj s osvětlením HELLA, je změna ihned zřejmá. Barva světla v kombinaci se světelným paprskem zanechá určitý dojem, který označujeme jako prémiová hodnota. HELLA je stejně jako Vervaet prémiovou značkou. A tím sázíme na jistotu. Netvrdím však, že pomocí světel HELLA je možné vyřešit všechny otázky osvětlení. Ale pokud se podíváme na vzor osvětlení stroje, jsou světla HELLA všem ostatním o hodný kus napřed.“
(Tento článek vychází z holandského originálního příspěvku na www.deloonwerker.nl.)