Neue Funktion HV-Batteriediagnose PRO

State of Health der Hochvoltbatterie | In Kooperation mit der Battery Quick Check GmbH

Bewertung der Antriebsbatterie mit dem mega macs X

Bewertung der Antriebsbatterie mit dem mega macs X

Mit Zunahme der E-Fahrzeuge im Fahrzeugmarkt ändern sich auch die Anforderungen an die Fahrzeug-Wertermittlung (Gebrauchtwagen, Flotten, Fuhrparks, Leasing-Unternehmen). Die Antriebsbatterie (Hochvolt-Batterie) stellt einen der wichtigsten und teuersten Komponenten dar. Die Kenntnis deren Zustands ist somit für die Wertermittlung des Fahrzeugs sehr wichtig und kann auch nicht über KM-Leistung abgeleitet werden. Die Lebensdauer der Hochvolt-Batterie wird erheblich von der Fahrzeugnutzung beeinflusst.

  • Faktenbasierte Diagnose des State of Health (SoH) zur Wert-Ermittlung eines Elektroautos
  • Elektroantriebsbatterie-Bewertung direkt während des Ladevorgangs in der Werkstatt möglich - kein Fahren erforderlich
  • Laden über die in Werkstätten ohnehin vorhandene AC-Infrastruktur
  • Unabhängiger und vom TÜV Rheinland zertifizierter Gesamtprozess mit Battery Quick Check Report zum Gesundheitszustand der Batterie

Speziell für Ihr Geschäft

Werkstätten und Autohäuser

Die Funktion HV-Batteriediagnose PRO ermöglicht eine herstellerunabhängige Bewertung der Hochvolt-Batterie von Elektrofahrzeugen. Der Battery Quick Check lässt sich reibungslos in den Werkstattalltag einbinden und dient der faktenbasierten und objektiven Wert-Ermittlung von E-Fahrzeugen.

  • Objektiv ermittelter Battery Quick Check Zustandsreport nach TÜV Rheinland zertifiziertem Verfahren
  • Zusätzliches Umsatzpotential und Differenzierung zu anderen Werkstätten
  • Minimale Investition in Lade-Infrastruktur (Voraussetzung mega macs X)
  • Aktive Vermarktung als Serviceangebot möglich

Flotten und Leasinganbieter

Über die Funktion HV-Batteriediagnose PRO erhalten Flotten & Leasinganbieter konkrete Auskunft über den State of Health (SoH) der Traktionsbatterie und können bei Bedarf aktiv auf das Nutzungsverhalten einwirken, um den angestrebten Restwert der E-Fahrzeuge zu erreichen.

  • Reale Wertermittlung für Remarketing
  • Effiziente Einsatzkontrolle dank datenbasiertem Zustandsbericht
  • Klarheit über Auswirkungen der Einsatz- und Nutzungsart

Um eine professionelle, werkstattfähige Batteriediagnose anbieten zu können, hat Hella Gutmann in strategischer Partnerschaft mit der Battery Quick Check GmbH, einem Gemeinschaftsunternehmen von TWAICE und TÜV Rheinland, die HV-Batteriediagnose PRO entwickelt. Ähnlich den Hella Gutmann Remote Services kann die Profi-Batterieanalyse einfach online auf dem Bediengerät des mega macs X gebucht werden.

 

Abgerechnet wird Pay-per-use. Technische Voraussetzungen für die Durchführung sind das Diagnosegerät mega macs X (mit entsprechender Lizenz), Internetzugang und eine smarte AC-Wallbox*. Der Investitionsbedarf verhält sich somit denkbar gering.

 

* aktuell können nur Charger von go-e verwendet werden

  1. Das Elektrofahrzeug (BEV) wird mit dem mega macs X über die Fahrzeugschnittstelle verbunden und der Diagnoseprozess über die SDI gestartet
  2. Die mobile Ladestation wird im Diagnosevorgang mit dem BEV verbunden
  3. Während des Ablaufs werden permanent Daten aus dem BEV ausgelesen und der Ladeprozess über die Wallbox gesteuert
  4. Die Batteriedaten gelangen kontinuierlich via einer definierten API zum Cloud-Service der Battery Quick Check GmbH
  5. Dort werden durch intelligente Algorithmen verschiedene Parameter beurteilt und das Verhalten der im BEV gemessenen Batterie mit den hinterlegten Modellen verglichen
  6. Das Ergebnis ist ein unabhängiger und präziser Battery Quick Check Report über den Zustand der Traktionsbatterie
HV-Batteriediagnose PRO - Ablauf
  • mega macs X mit SDI-Modul und Lizenz X2 oder höher
  • Wallbox von go-e
  • Fahrzeug-Ladekabel
  • Entsprechender Stromanschluss (abhängig von der Wallbox)
  • Stabile Internetverbindung via W-LAN

 

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