Mazda CX5 - Alternatör kontrol lambası yanıyor
| Veri sayfası | |
|---|---|
| Üretici | Mazda |
| Araç modeli | CX 5 (KE) |
| Motor kodu | 2,2 16V CDI Skyactiv-D |
| Model yılı | 2011-2017 |
| Belirti | Şarj sistemi arızası | i-stop ikaz lambası yanıp sönüyor | Alternatör kontrol lambası yanıyor | Serbest dönüşlü kayış kasnağı hasarlı |
Önemli güvenlik uyarısı
Mazda CX5’te “Şarj sistemi arızası - Motor stop edebilir” hata mesajı görüntülenir
Yukarıda belirtilen araç modellerinde, gösterge panelinde “Şarj sistemi arızası - Motor stop edebilir” hata mesajı görüntülenirse, bunun nedeni hasarlı bir serbest dönüşlü kayış kasnağı olabilir. Bizim vaka örneğimizde ilgili sorun, motorun çalıştırılmasından hemen sonra ortaya çıkmıştır. Ayrıca alternatör kontrol lambası yanıyor ve i-stop ikaz lambası da yanıp sönüyordu.
Motor kaputu açıldıktan ve bir gözle kontrol yapıldıktan sonra, sorunun nedeninin çatlak bir V kayışı olduğu doğrudan teşhis edilmiştir. Arıza aramanın ilerleyen aşamasında, alternatörün kayış kasnağında yoğun bir kauçuk aşınması tespit edilmiş ve bu aşınmanın nedeninin sonuç olarak hasarlı bir serbest dönüşlü kayış kasnağı olduğu görülmüştür.
Sıkışmış bir serbest dönüşlü kayış kasnağı, kayış tahrikinde yük değişimi reaksiyonlarına yol açar ve hasara veya bizim vakamızda olduğu gibi V oluklu kayışın çatlamasına yol açabilir.
Çatlak V oluklu kayışla birlikte hasarlı serbest dönüşlü kayış kasnağı
Çatlak V oluklu kayışla birlikte hasarlı serbest dönüşlü kayış kasnağı
Bu motor varyantında su pompası da ünite kayışı tarafından tahrik edilir. Kusurlu bir V oluklu kayış ile sürüşe devam etmek, aşırı ısınmaya ve motor hasarlarına yol açabilir. Onarımdan sonra kontrol ünitelerindeki ilgili hata belleği kayıtları silinmelidir.
Ünite tahrikinin işlevini sağlamak ve hasarları önlemek için, serbest dönüşlü kayış kasnağı veya diğer adıyla alternatör kasnağı, düzenli olarak kontrol edilmelidir. Arızalı bir kasnak, ünite tahrikinin dengesiz bir konsantrikliği ve buna bağlı olarak oluşan seslerle kendini belli eder. Sağlam kasnaklı bir alternatörün motor stop edildiğinde gecikmeli olarak durması gerekir.
Sonradan basım, aktarım, çoğaltım, her türden değerlendirmeye ve bu doküman içeriğinin bildirimine, alıntı şeklinde olsa dahi yalnızca kesin yazılı onayımız ve kaynak belirtmek kaydıyla izin verilir. Şematik şekiller, resimler ve tanımlar yalnızca doküman metninin temsili ve açıklanmasına hizmet etmektedir ve montaj veya tasarım için temel alınamaz. Tüm hakları saklıdır.