Frenlerin onarımı: Araç servisleri için önemli uyarılar

1. Montajdan önce, sökülen parçaları yeni yedek parçalarla karşılaştırın.
2. Fren diskleri her zaman çift olarak değiştirilmeli ve her zaman yeni fren balataları takılmalıdır.
3. Yeni bir fren diskini monte etmeden önce, tekerlek poyrası parlak, çapaksız ve düz olmalıdır. Daha sonra uygun bir sprey yağ ile kaplayın.
4. Profesyonel bir onarım için, kılavuz saclar veya vidalar gibi tüm aksesuarlar yenilenmelidir. Lütfen daima birlikte teslim edilen parçaları kullanın.
5. Fren kaliper yuvaları temiz, passız ve fren kaliper kılavuzları kolay işler durumda olmalıdır.
6. Fren balatası ve fren kaliperinin temas noktalarında sadece metal içermeyen fren pastası kullanın. Aşırı miktarda gres yağlarından kaçının.
7. Temizlik, kolay işlerlik ve doğru yağlama, fren sisteminin işlevini garanti eder ve gereksiz gürültüleri önler.
8. Tekerlek süspansiyonu veya tekerlek poyrasındaki hasarları önlemek için, fren bileşenlerinin sökülmesi ve takılması sırasında kaba mekanik işlemlerden mutlaka kaçınılmalıdır.
9. Profesyonel bir montaj için mutlaka fren aletleri veya eğer gerekiyorsa özel aletler kullanın. Belirlenen sıkma torklarını dikkate alın!
10. Yeni fren diskleri ve fren balatalarının önce birbirlerine uyum sağlaması gerektiğinden, onarım işleminden sonra mutlaka fren sisteminin rodajını gerçekleştirin. Araç üreticilerinin rodaj talimatlarını dikkate alın.

1. Balata taşıyıcı çelik plaka Balata taşıyıcı plaka, uygun kalite, mukavemet ve tolerans yönünden fren sisteminin ilgili gereksinimlerine bireysel olarak uyarlanır. Görevi sıcaklığı iletmek ve balatayı fren kaliperine sevk etmektir. Bir toz kaplama, taşıyıcı plakaya güvenilir bir korozyon koruması sağlar.  

2. Balata yapıştırıcı Özel olarak geliştirilmiş fenol reçine bazlı yapıştırıcılar, balata kütlesini kalıcı biçimde taşıyıcı plakayla birleştirir ve ayrıca yüksek bir kesme mukavemeti sağlarlar.  

3. Ara katman Underlayer (alt katman) olarak da bilinen ara katmanın görevi, sürtünme malzemesi ile yapıştırıcı arasındaki tutunmayı sağlamaktır. Sertliği, çatlama davranışını ve fren balatasının konfor özelliklerini iyileştirir.  

4. Sürtünme malzemesi Sürtünme malzemesinin zorlu görevleri yerine getirmesi gerekir ve bu nedenle tam olarak kullanım alanına göre belirlenir.  

5. İkincil önlem Titreşim gürültülerini gidermek için, fren balatası üzerinde aynı zamanda ikincil önlemler olarak da bilinen farklı sönümleme önlemleri kullanılabilir. Bilinen yalıtım saclarının yanı sıra yalıtım boyaları veya sürtünme malzemesi üzerindeki özel modifikasyonlar da kullanılmaktadır.

6. Aşınma göstergesi Aşınma göstergeleri, fren balatalarının , ne zaman yenilenmesi gerektiğini tespit etmeye yönelik kontrol düzenekleridir. Mekanik göstergeler taşıyıcı plaka üzerine perçinlenir. Elektronik aşınma göstergeleri, ek sensör olarak sürtünme malzemesi içerisine gömülürler.  

7. İşaretleme Benzersiz bir tanımlama amacıyla, onaylanmış fren balatalarının işaretlemesi, taşıyıcı plakanın arkasındaki bir baskı aracılığıyla gerçekleştirilir. Böylece, fren balatasının ne zaman, nerede ve kim tarafından üretildiğinin her zaman tespit edilebilir olması sağlanmaktadır.