Nos veículos mencionados acima, podem ocorrer ruídos inespecíficos, de pancadas ou crepitantes na parte traseira do veículo. Estes ruídos são particularmente percetíveis durante o arranque e ao alternar entre a marcha para a frente e a marcha-atrás.

A luz de curva aumenta o campo de visão em estradas sinuosas e durante manobras de mudança do sentido de conversão. Assim, a estrada e eventuais obstáculos podem ser identificados mais facilmente e prematuramente no escuro.

A localização de erros em caso de avaria das luzes de marcha-atrás é simples:

1. Verificar a lâmpada
2. Verificar o fusível
3. Verificar o interruptor da luz de marcha-atrás (Figura)

Este problema abrange os veículos com teto de abrir. Durante a abertura do teto de abrir pode entrar água para dentro do habitáculo. Este problema pode dever-se à acumulação de sujidade na zona do defletor de vento do teto de abrir.

A pressão dos pneus é um fator de segurança importante do automóvel. Os danos mais frequentes nos pneus se devem a uma perda gradual de pressão. Muitas vezes, isso é notado demasiado tarde pelos motoristas dos veículos. Uma pressão dos pneus demasiado baixa leva a um maior consumo de combustível e a uma dirigibilidade inadequada.

Nos veículos supracitados, pode ser audível um ruído de chiadeira proveniente da área dianteira do veículo durante a travagem. O ruído ocorre principalmente durante travagens a baixa velocidade, até o veículo parar completamente.