Ficha técnica | |
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Fabricante | Mini |
Modelo | F56 Cooper D |
Motor | 1.5 d |
Ano de fabrico | 2014–2017 |
Sintoma | Mensagem de erro do controlo de velocidade |
Ferramenta HGS recomendada | mega macs X |
Aviso de segurança importante
As informações técnicas e dicas práticas foram elaboradas pela HELLA, com o intuito de apoiar as oficinas profissionalmente nos trabalhos do dia a dia. As informações disponibilizadas neste web site apenas devem ser utilizadas por pessoal especializado e devidamente qualificado.
No modelo de veículo supramencionado pode ocorrer uma falha temporária do controlo de velocidade. A falha pode dever-se a um defeito interno na espiral de contacto do volante.
Existem cabos de fita na espiral de contacto que podem partir devido ao esforço constante, causado pelos movimentos de rotação do volante. Consoante a posição do volante, existe contacto ou falha de contacto, o que dá origem a uma mensagem de erro. Problemas de contacto nas conexões de ficha também podem ser a causa.
Este erro esporádico dificulta a deteção da rutura de fio por medição.
Se o defeito supramencionado estiver presente e não for encontrado qualquer defeito na periferia do controlo de velocidade, a substituição da espiral de contacto pode resolver o problema. Em alguns casos pode ser necessário substituir também a cablagem do volante. Neste caso, é fundamental ter atenção aos avisos de reparação do respetivo fabricante automóvel.
Se a causa do erro estiver eliminada, deve-se limpar a memória de erros e realizar uma prova de estrada.
Neste contexto, observe sempre os avisos de manutenção e de reparação do respetivo fabricante do veículo! Geralmente se deve ter em conta que os trabalhos no sistema de airbag somente podem ser realizados por pessoal competente e qualificado. Devem ser sempre consideradas todas as prescrições legais e específicas do fabricante.
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