Aviso sobre a desconexão/desencaixe dos diferentes conectores ovais supramencionados em veículos do grupo Volkswagen (ver Figuras 1.+2.) 14 polos ou 10 polos.
Para o desencaixe do mecanismo de fixação, nunca devem ser utilizadas ferramentas inadequadas, p. ex., chaves de fendas ou similares, (Figura 3.).
Assegurar que o conector é pressionado primeiro (p. ex., no farol). Neste processo, a ficha cede ligeiramente, uma vez que o vedante de borracha circundante no conector pode ser ligeiramente comprimido. Mantendo o conector sob uma ligeira pressão, o “botão de desbloqueio” (Figura 4.) na caixa do conector pode agora ser premido e o conector pode agora ser retirado (p. ex., do farol).
Mesmo em espaços reduzidos, assegurar um manuseamento correto!
Desta forma, evita-se que a conexão de ficha sofra danos e se solte quando o veículo voltar à estrada.
Figura 3. Figura 4.
Figura 1.: conector de 14 polos
Figura 2.: conector de 10 polos
Aviso importante de segurança
Não ajuda em nada
Muito útil