Nos veículos supramencionados, o motor pode ir abaixo após uma breve aceleração rápida ou após a passagem por um buraco na estrada.
Neste caso, nota-se que a quantidade de injeção cai para 0 mg/curso quando o erro ocorre durante a leitura dos parâmetros.
A causa do erro supramencionado é uma alimentação de tensão insuficiente do módulo de comando do motor, que é causada por um fusível com defeito.
Os fusíveis podem ser danificados pela tensão mecânica da caixa de fusíveis.
Neste caso, um fusível (15 A) no slot 2,05 pode ser o responsável pela falha.
Substituindo o fusível com defeito, é possível resolver o problema.
Aviso importante de segurança
Não ajuda em nada
Muito útil