Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych | HELLA

Zadanie

Wskaźnik zużycia jest jednym z elementów kontrolnych; jego zadaniem jest informowanie kierowcy z dostatecznym wyprzedzeniem o osiągnięciu przez okładziny hamulcowe minimalnej grubości wzgl. granicy zużycia. W przypadku okładzin hamulców tarczowych są to z reguły dwa milimetry. W zależności od układu hamulcowego mogą być zainstalowane elektroniczne lub akustyczne wskaźniki zużycia.

Akustyczny wskaźnik zużycia

Akustyczny wskaźnik zużycia jest elementem czysto mechanicznym, mającym postać blaszki (A) na płytce nośnej okładziny hamulcowej. Po osiągnięciu granicy zużycia podczas hamowania dochodzi do kontaktu tej blaszki z tarczą hamulcową. Kontakt i obrót tarczy hamulcowej powodują nieprzyjemne piszczenie.

Elektroniczny wskaźnik zużycia

W uproszczonej wersji elektroniczny wskaźnik zużycia składa się ze wskaźnika zużycia w okładzinie hamulcowej, obwodu elektrycznego i lampki ostrzegawczej w desce rozdzielczej. Po osiągnięciu granicy zużycia okładziny hamulcowej następuje przetarcie styku (B) zatopionego w okładzinie hamulcowej. Powoduje to zamknięcie obwodu i zaświecenie elementu ostrzegawczego. Zależnie od konstrukcji układu hamulcowego w okładzinie hamulcowej mogą być zainstalowane 2 albo 4 styki.

Instrukcja naprawy

Elektroniczne styki sygnalizacyjne należy koniecznie wymienić przy wymianie okładzin hamulcowych!

W ramach diagnostyki lub naprawy stosować się do wskazówek producenta pojazdu lub hamulców dotyczących obsługiwanego pojazdu.

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel. Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł

Tak, okazał się pomocny

Proszę powiedzieć, co się nie podobało.
Dziękuję! Ale zanim odejdziesz!

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Pokaż pozostałe informacje o naszym biuletynie Ukryj pozostałe informacje o naszym biuletynie

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Razem możemy sprawić, że samochody szybko wrócą na drogi!

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Prawie gotowe!

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!
Wysłaliśmy wiadomość e-mail na adres your email address.

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Nieprawidłowy e-mail lub brak potwierdzenia?
Kliknij tutaj aby wprowadzić go ponownie.