Usuwanie uszkodzonych hamulców | HELLA

Ogólne informacje

Zakładowa ochrona środowiska to ważna kwestia w codziennej pracy każdego warsztatu. Podczas codziennych przeglądów i napraw samochodów produkuje się odpady, których nie wolno wyrzucać do zwykłego pojemnika na śmieci. Poszczególne rodzaje odpadów zostały sklasyfikowane przez Unię Europejską w Europejskim Katalogu Odpadów. Każdy rodzaj odpadów posiada międzynarodowy kod.

Kody odpadów

Odpady powstające podczas demontażu lub serwisowania układu hamulcowego posiadają podany poniżej kod i usuwa się je w opisany sposób.

1. Okładziny hamulcowe

  • Okładziny hamulcowe mają kod 16 01 12 i w zależności od urzędu i firmy utylizacyjnej mogą być poddane recyklingowi, złomowaniu lub składowane na wysypisku.
  • Okładziny hamulcowe nieznanego pochodzenia lub zawierające azbest posiadają kod 16 01 11 i muszą być traktowane i usuwane jako odpad niebezpieczny.

2. Tarcze i bębny hamulcowe

  • Tarcze i bębny hamulcowe należą do metali żelaznych, czyli posiadają kod 16 01 17.
  • Odpady te usuwa się poprzez złomowanie.

3. Zaciski i cylinderki hamulcowe

  • Elementy te po całkowitym opróżnieniu można przekazać na złomowisko.

4. Płyn hamulcowy

  • Zużyty płyn hamulcowy jest odpadem niebezpiecznym i zalicza się go do kodu 16 01 13.
  • Można go usuwać poprzez recykling lub jako odpad podlegający szczególnemu nadzorowi.

Wskazówka

Nie zawsze można jednoznacznie określić rodzaj wszystkich odpadów powstających w warsztacie. W takim przypadku warto sięgnąć po kartę charakterystyki produktu, zadzwonić do zakładu utylizacji odpadów lub stosownego urzędu.

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel. Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł

Tak, okazał się pomocny

Proszę powiedzieć, co się nie podobało.
Dziękuję! Ale zanim odejdziesz!

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Pokaż pozostałe informacje o naszym biuletynie Ukryj pozostałe informacje o naszym biuletynie

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Razem możemy sprawić, że samochody szybko wrócą na drogi!

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Prawie gotowe!

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!
Wysłaliśmy wiadomość e-mail na adres your email address.

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Nieprawidłowy e-mail lub brak potwierdzenia?
Kliknij tutaj aby wprowadzić go ponownie.